handreas 5 Geschrieben 10. März 2006 Geschrieben 10. März 2006 Der sieht wirklich noch klasse aus! Typischer Schweizer F 191 AK mit ungeteilter Frontscheibe... Ich hoffe ja immer noch, daß es mal einer schafft, einen F 170 AK aufzustöbern... sieht genau so aus, aber kürzerer Radstand, kleiner Motor... Der F 170 AK wurde speziell für die Schweiz entwickelt. GrußAndreas Zitieren
r85 0 Geschrieben 10. März 2006 Geschrieben 10. März 2006 Hallo Andreas!Ich weis nicht, ob ich direkt verlinken darf, deshalb:auf der Homepage der Firma ROREI (www.rorei.de)findet sich unter den Kippern ein schöner H 191 AKaus der Schweiz, der zum Verkauf steht.GrußR85 Zitieren
handreas 5 Geschrieben 10. März 2006 Geschrieben 10. März 2006 Ja, habe ihn mir angesehen! Sieht natürlich sehr gut aus, keine Frage (übrigens ein F 191, kein H). DER hat nun als Frontlenker die Vorderachse eines Haubers drin... vielleicht könnten da zwei tauschen... Zitieren
r85 0 Geschrieben 11. März 2006 Geschrieben 11. März 2006 (bearbeitet) Wahrscheinlich war es bei Henschel wie Magirus gleich. Man sagt, dass schon im Werk oft eben die Teile genommen wurden, die verfügbar waren und passten, wie z.B. Türen mit oder ohne Griffmulden oder auch verschiedene Stoßstangen. Kotflügel und auch andere Innenaustattungen. Und wenn es nicht im Werk passierte, dann eben in der Reparatur-Werkstatt, nach entsprechenden Defekten und Unfällen. Das Baukastenprinzip ließ schon damals grüßen.GrussR85 bearbeitet 11. März 2006 von r85 Zitieren
r85 0 Geschrieben 11. März 2006 Geschrieben 11. März 2006 Hier habe ich ein altes Bild vom MEILLER-Stand. Muss eine BAUMA in den frühen Sechzigern gewesen sein. Der Henschel Typ steht auf dem Schild vorne rechts, aber ich kann es leider nicht mehr entziffern. Ich denke Aufklärung kommt bald.Danke Andreas! GrussR85 Zitieren
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