Bilder HENSCHEL

[handreas 5]

Nach Diktion und Wortwahl könnte es sich bei diesem "Admin" durchaus um mich gehandelt haben (obwohl ich ja nur ein ganz einfacher Moderator bin).

Wollte mir gerade den Beitrag raussuchen, finde ihn aber nicht. Hilf mir mal... anschließend erzähle ich dann etwas über die Haubenlängen der kleineren Henschel-Lkw

[Gast HS 100]

http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=17324


ungefähr 3/4 der Seite....




LG
HS 100

Ps:Danach hätte ich noch bisschen Gesprächsstoff über den 100er.....


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NO Diesel,NO Party... bearbeitet 21. Dezember 2007 von HS 100

[handreas 5]

Ja genau....

das war nicht in einem der Henschel-Themen, sondern eine ergänzte Bildbeschreibung von mir.


Also zur Haubenlänge:

Bis etwa zum Jahresende 1958 hatten alle "kleinen" Hauber von HENSCHEL den gleichen vorderen Überhang (also das Maß von Radmitte bis Vorderkante Stoßstange) von 1140 mm.

Ab 1959 wurde bei diesen Haubern der Überhang um 100 mm verlängert auf 1240 mm. Lediglich der HS 100 und sein baugleicher "Nachfolger" mit der Typbezeichnung HS 11 behielten den kürzeren Überhang und damit auch die kürzere Haube.

Ab Juli 1962 wurde der HS 11 vom HS 12 abgelöst, womit die kürzere Haube endgültig ausgedient hatte.

Das Foto des Tanksattelzuges zeigt eindeutig den längeren vorderen Überhang. Da es sich beim Fahrgestell aber um einen HS 100 oder HS 11 handelt, muß hier ein Umbau zugrunde liegen.

Alle Klarheiten beseitigt??!

[handreas 5]

So, kleiner Nachtrag:

Habe 2 Bilder gefunden in totaler Seitenansicht (sowas macht man ja selten), die die verschiedenen Haubenlängen zeigen.

Einmal ein grüner H 140 AK mit langer Haube, Modelljahr ab 1968 (leider liegen die Haubenbleche nicht sauber auf):

Und ein ultra-verkürzter HS 100 von vor 1958 mit der kürzeren Haube:

[handreas 5]

So - natürlich gibt es zu den Festtagen auch noch etwas von HENSCHEL!!!

Alle drei Bilder zeigen F-221-Modelle, ausgerüstet mit dem 240-PS-Motor 524 (6R 1315-24).