CaDo 443 Geschrieben 21. August 2011 Geschrieben 21. August 2011 Meist findet man das bei erneuerten Straßen oder bei einer Straße, von nen bisschen geflickt wurde, bei diesem Verfahren hier (=> Link) hat man oft auch noch Splitt auf der Fahrbahn liegen.Ganz ganz einfach gesagt ist es Splitt, der in größeren Mengen noch auf der Fahrbahn verteilt liegt und keine Bindung zur Fahrbahnoberfläche hat, man quasi drauf rollen kann... Zitieren
Maxi 3341 5 Geschrieben 21. August 2011 Geschrieben 21. August 2011 Servus zusammen,Wenn ein Schild mit Rollsplitt aufgestellt wird, bedeutet das nichts anderes, als das dort loser Splitt liegen kann, der z.B. vom Asphalt nicht aufgenommen wurde und nachträglich noch entfernt wird.Rollsplitt kann in Kurven für Motorradfahrer, Rollerfahrer etc. sehr gefährlich werden weil man dort sehr leicht abfliegen kann.Grüße der Maxi. Zitieren
Kramer-Allrad 0 Geschrieben 24. August 2011 Autor Geschrieben 24. August 2011 Servus zusammen,Wenn ein Schild mit Rollsplitt aufgestellt wird, bedeutet das nichts anderes, als das dort loser Splitt liegen kann, der z.B. vom Asphalt nicht aufgenommen wurde und nachträglich noch entfernt wird.Rollsplitt kann in Kurven für Motorradfahrer, Rollerfahrer etc. sehr gefährlich werden weil man dort sehr leicht abfliegen kann.Grüße der Maxi.es ging hier für was der rollsplitt ist nicht das er gefährlich ist....nur so Zitieren
Kramer-Allrad 0 Geschrieben 24. August 2011 Autor Geschrieben 24. August 2011 Meist findet man das bei erneuerten Straßen oder bei einer Straße, von nen bisschen geflickt wurde, bei diesem Verfahren hier (=> Link) hat man oft auch noch Splitt auf der Fahrbahn liegen.Ganz ganz einfach gesagt ist es Splitt, der in größeren Mengen noch auf der Fahrbahn verteilt liegt und keine Bindung zur Fahrbahnoberfläche hat, man quasi drauf rollen kann...bei uns findet man das meist auf alten vergammelten straßen... die man leichter noch ein jahr lassen würde und dann ganz wegreisen und neu rein aber die HDHler ham ja kei geld Zitieren
Simon T. 63 Geschrieben 26. August 2011 Geschrieben 26. August 2011 also soweit wie mit das bekannt ist ist dieser "rollsplitt" ganz normaler splitt 2/8 oder 11er wie zB zum pflastern ...Bei Splittmastix kommt aber Bitumensand/splitt 2/4 drauf. Das was mit der Walze aufgestreut wird.Bei Asphaltbeton kommt nichts drauf.Normaler Splitt nur bei Spritzdecken.Der (Roll)Splitt soll auch das abnutzen der oberen Bitumenschicht beschleunigen. Sodass die Straße Grau wird.Gruß Simon Zitieren
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