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Geschrieben (bearbeitet)

Hier ein Bild von drei GRADALL-Raupenbaggern.
Eigentlich schade, dass man diese Maschinen nicht mehr oft sieht!
Vielleicht sind ja in Euren Archiven auch noch einige Aufnahmen.
Ich würde mich besonders über Fotos von GRADALL-Baggern auf dreiachsigem LKW-Chassis freuen.

MfG Polä

2005/02/post-25-1107636358_thumb.jpg

bearbeitet von Polä

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Geschrieben
Hallo Polä,

Jetzt wird's mir warm ums Herz, trotz des Schnees. Die Schweizer sind halt damals schon noch auf US-Maschinen abgefahren.

Sind das G-660 oder G-880? Warum haben die vorderen zwei GRADALLs einen Zusatzkühler?

Gruss, Beat
Geschrieben

Hallo gradall1000

Der Bagger mit der weissen Kabine ist ein G-880.
Ich hatte heute leider nicht das passende Schuhwerk angezogen um durch den Schnee zu stapfen und die Bagger aus der Nähe zu betrachten.
Warum die beiden einen Zusatzkühler haben, weiss ich leider auch nicht.
Hier noch ein Bild:

Gruss Polä

2005/02/post-25-1107637278_thumb.jpg

Geschrieben
Hallo Polä,

Bilder habe ich leider keine. Bei uns in der Gegend gabs damals:
§ G600 Raupen bei STRABAG Zürich (denke ich)
§ G600 Pneu/Schiene bei VANOLI Thalwil (Dreiachser)
§ G1000 Raupen bei RISI Oberwil

Die letzten beiden Maschinen wurden später ersetzt durch
§ G880 Pneu/Schiene bei VANOLI Thalwil (Zweiachser)
§ G1000 II Raupen bei RISI Oberwil (der erste erlitt bei einer Revision einen kapitalen Hydraulikschaden durch Fremdkörper)

Ich glaube EGOLF hatte G600 oder G800 auf Pneu, auch VAGO hatte welche. RISI hatte auch ein kleineres Raupenmodell, später war es dann ein G880?

Gruss, Beat
Geschrieben
Danke für die Infos!
Bei Greyerz steht noch ein Dreiachser, leider in einem eingezäunten Areal und ich weiss nicht, ob da auch noch Wachhunde drin sind. eusa_think.gif

Gruss Polä

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