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Geschrieben

Unser Auto war beladen wie ein Werkstattwagen. Zu unserer Verwunderung war die Elektrik sogar noch soweit in Ordnung, dass wir die Originalkabel vom Batteriekasten zum Motor und teilweise zum Armaturenbrett erhalten. Mit wenig Aufwand haben wir einen Anlasschalter eingebaut und wir konnten vom Fahrerhaus aus starten. Dazu kam die unbezahlbare Hilfe des Besitzers, er besorgte den Stromanschluss, ein Schnellladegerät und Unmengen an Hydrauliköl. An ihn nochmal vielen Dank an dieser Stelle.

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Geschrieben

Hallo Peter,

Respekt kann ich nur sagen, den wieder zum Leben zu erwecken und zu restaurieren, Hut ab!!!!

Herzliche Grüße von einem der Drei Nobas Junkies!!!!

:bagger:

Geschrieben
vor 2 Stunden, UB1213 schrieb:

Hallo Peter,

Respekt kann ich nur sagen, den wieder zum Leben zu erwecken und zu restaurieren, Hut ab!!!!

Herzliche Grüße von einem der Drei Nobas Junkies!!!!

:bagger:

Zum Leben wurde er ja bereits erweckt... und wie er lebt.... er schwitzt aus allen porösen Schläuchen, er uriniert aus dem rechten Turas und er klappert in dem ausgeschlagenen Knochengerüst! 
Aber sonst ist alles primaaaaaaaaaaaaaa. Das mit dem Hut ab zeigt sich dann erst beim Restaurieren....

Geschrieben

 

Ja endlich ist auch ein 1232iger gerettet! Und wie der Jürgen schon geschrieben hat, du musst mit in unsere kleine WhatsApp Gruppe (die NOBAS-Junkies)!!!!:caterpillar3:

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