Atlas Copco: Brückenabbruch mit HB 7000 an der A40 im Ruhrgebiet

[Bauforum24 1.291]

Drei schwere Atlas Copco Hydraulikhämmer waren beim Abbruch einer Brücke auf der Autobahn A 40 in Höhe der Ausfahrt 28 in Gelsenkirchen-Süd im Einsatz. Die Brücke führte die A 40 vierspurig über die Bundesstraße B 227. Jetzt wird die A 40 als wichtigste Verkehrsader im Ruhrgebiet auf sechs Fahrspuren erweitert und die alte Brücke musste innerhalb von 48 Stunden abgebrochen werden.

Brückenabbruch auf der A40 bei Gelsenkirchen, im Auftrag der Strabag AG Köln

Für den Abbruch setzte man auf Atlas Copco Hydraulikhämmer der schweren Reihe: ein HB 7000, mit einem Dienstgewicht von sieben Tonnen, ein HB 5800 mit 5,8 Tonnen, sowie ein HB 2500 mit 2,5 Tonnen, kamen zum Einsatz. Brücke und Brückenköpfe aus massivem Stahlbeton waren nach rund 32 Stunden abgebrochen. Noch vor Ort zerkleinerte ein Pulverisierer das Abbruchmaterial vor, danach ging es auf den Recyclinghof von Prangenberg & Zaum zur weiteren Verarbeitung. Gesamtvolumen des Abbruchs waren 2.300 Kubikmeter Beton mit Stahlarmierung.

Prangenberg & Zaum aus Viersen nutzten unter anderem den
Atlas Copco Hydraulikhammer HB 5800 und HB 7000

Die A 40 verläuft von Straelen an der niederländischen Grenze über den Rhein und quer durch das Ruhrgebiet bis Dortmund und ist die Hauptverkehrsader des Ruhrgebiets. Rund 120.000 Fahrzeuge werden in Spitzenzeiten pro Tag rund um die Stadt Bochum gezählt. Damit ist die A40 die meist befahrene Autobahn im Ruhrgebiet. Im Jahr 2010 wurde mit dem schrittweisen Ausbau der Autobahn auf sechs Fahrspuren begonnen. Im Jahr 2012 sollen die Arbeiten abgeschlossen sein.


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Herstellerlink: Atlas Copco

(Fotos: Atlas Copco)