Volvo EC235C

[caterpillar91 1.537]

Upps. Das ist ja garnicht Ostwestfalen-Lippe....

[Gast Zaxis Fritz]

Bozen (IT) liegt doch eher im Gebirge, nicht?

Stimmt auch,da war ich letztes Jahr im Urlaub.

Hab' nur gedacht,im Abbruch macht ja zumindest ein verstärktes Fahrwerk sinn,kann natürlich auch sein dass die Maschine gar nicht im Abbruch läuft,ist ja aber auch "wurscht".

[Hitachi Zx 870 LC-3 1.660]

Der 235C ist eine Spezialform des 240´ers der wie schon genannt für das gebirge konzipiert wurde (schmalerer UW).
Bei Cat gibt es das auch, wobei Cat keine eigene Typenkennzeichnung gewählt hat( die hängen einfach ein SA hinten dran)

Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen

Peter bearbeitet 2. August 2011 von Hitachi Zx 870 LC-3

[Gast Zaxis Fritz]

Der 235C ist eine Spezialform des 240´ers der wie schon genannt für das gebirge konzipiert wurde (schmalerer UW).
Bei Cat gibt es das auch, wobei Cat keine eigene Typenkennzeichnung gewählt hat( die hängen einfach ein SA hinten dran)

Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen

Peter

Nicht des EC210C ?!

[Baggerfahrer 0]

Verkäufer sagte mir, dass diese Maschine für den Italienischen Markt wird gebaut
Der oberwagen ist identisch am EC210C (nicht am EC240C) und hat 5000 kg. Kontergewicht ist Sonderausrüstung. Die 210/235 hat Positive Control hydraulik und das hat die EC240C nicht.

Der Unterwagen/Fahrwerk hattet laut die Broschüre komponenten von der EC290C (29 tonnen klasse) unterwagen. Spurweite is 2040 mm., gleich wie die EC210C NL.

Die EC235C hat ein kleines Unterschied bei der motor.

Motor EC210C:

Motormodell Volvo D6E EFE3
Volvo D6E EAE3 (LR)
Leistung bei 30 U/s (1 800 U/min)
Netto (ISO 9249, SAEJ 1349) 110 kW (150 PS)
Brutto (SAE J1995) 123 kW (167 PS)
Max. Drehmoment
bei 1350 r/min 735 Nm
Anzahl Zylinder 6
Hubraum 5,7 l

Motor EC235C:

Motormodell Volvo D6E EAE3
Leistung bei 30 r/s (1 800 r/min)
Netto (ISO 9249, SAE J1349 113 kW (154 PS)
Brutto (SAE J1995) 126 kW (171 PS)
Max. Drehmoment bei 1 350 r/min 730 Nm
Anzahl Zylinder 6
Hubraum 5,7 l

Der Unterschiedt ins Fahrwerk:

Fahrwerk EC210C:

EC210C L / NL
Anzahl der Kettenglieder 2 x 49
Mittenabstand,
Kettenglieder 190 mm
Breite, Dreisteg-
Bodenplatten 500/600/700/800/900 mm
Breite, Zweisteg-
Bodenplatten 700 mm
Anzahl der Laufrollen 2 x 9
Anzahl der Stützrollen 2 x 2
Max. Zugkraft 183 kN
Max. Fahrgeschwindigkeit 3,2/5,5 km/h
Steigfähigkeit 35o

EC210C N
Anzahl der Kettenglieder 2 x 46
Mittenabstand,
Kettenglieder 190 mm
Breite, Dreisteg-
Bodenplatten 600/700/800/900 mm
Breite, Zweisteg-
Bodenplatten 600 mm
Anzahl der Laufrollen 2 x 7
Anzahl der Stützrollen 2 x 2
Max. Zugkraft 183 kN
Max. Fahrgeschwindigkeit 3,2/5,5 km/h
Steigfähigkeit 35o

EC235C:

Anzahl der Kettenglieder 2 x 45
Mittenabstand, Kettenglieder 203,2 mm
Breite, Dreisteg Bodenplatten 500/600/700 mm
Anzahl der Laufrollen 2 x 7
Anzahl der Stützrollen 2 x 2
Max. Zugkraft 214 kN
Max. Fahrgeschwindigkeit 2,8/4,5 km/h
Steigfähigkeit 35o / 70%

Der Unterschied in Konterngewichte:

Kontergewicht EC210C:

Standardausrüstung:

– L: 4.200 kg
– N: 4.200 kg
– NL: 4.800 kg
– LR: 4.900 kg

Sonderausrüstung:

- L: 3.700 kg, 4.200 kg
- LR: 4.900 kg

Kontergewicht EC235C:

Sonderausrüstung:

- 5.000 kg