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Geschrieben
Hallo zusammen,

wir haben in unserem Gartenbaubetrieb einen Kramer Allrad 312LT laufen.

Dieser fährt solange nicht die volle Betriebstemperatur erreicht ist völlig normal, ruhig und kraftvoll.

Sobald aber nach ca. 20 Minuten die volle Betriebstemperatur erreicht ist, fällt der Antrieb völlig aus. Das Fahrzeug bewegt sich weder vor noch zurück. Erst nach abkühlen des Motors fährt der Radlader wieder völlig normal.

Könnte es sein, dass irgendwo der Druck neu eingestellt werden muss? Wenn ja, wo wird das gemacht?

Hat jemand eine andere Idee, was das Problem sein könnte?

Danke und Gruß!
  • 3 months later...

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Geschrieben
Hat denn keiner eine Idee, wo das Problem liegen könnte?

Wie oben beschrieben, lässt sich der Kramer nach Erreichung der Betriebstemperatur nicht mehr vor bewegen. Zurückfahren geht komischerweise noch - wenn auch sehr schwerfällig. Der Arm lässt sich dagegen völlig normal bewegen.

Ist wirklich schade, denn trotz des Alters war und ist er immer ein zuverlässiger Helfer gewesen...

Wo sind die Spezialisten hier?

Gruß
  • 3 weeks later...
Geschrieben
Hallo,

das hört sich für mich nach einem Problem der Vorwärts-Rückwärts-Kupplung im Wandlergetriebe an. Sobald das Öl wärmer wird könnte Druckverlust durch innere Leckage auftreten. Man müsste die Drücke messen. Aus dem Bauch raus würd ich sagen eine Dichtung ist dabei sich zu verabschieden.

MFG

Michael
Michael
  • 1 month later...
Geschrieben
Hallo
Was ist es denn jetzt gewesen getriebe ?? oder pumpe für getriebe ??
mfg.

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