Jüno 64 Geschrieben 2. Juli 2011 Geschrieben 2. Juli 2011 Interessehalber habe ich mal ein Frage:Unterscheiden sich Schutzgitter für Bagger und Radlader im Steinbrucheinsatz von denen im Abbruch / Recycling?Gibt es unterschiedliche Bauformen mit Vor- und Nachteilen?Welche Gesetze/ Vorschriften/ Normen gelten für Abbruch und für Steinbruch und gibt es da Unterschiede?Wo kann man sich schlau machen?Gruß Jürgen Zitieren
max 5 Geschrieben 3. Juli 2011 Geschrieben 3. Juli 2011 Hallo,wie ist denn gerade die aktuelle Vorschriftenlage, nach Änderung der Vorschriften für Baggerkabinen?Wo steht bei welchen Tätigkeiten ich welches Gitter (Scheibe / Dach / Scheibe+Dach) benötige?GrußMax Zitieren
Martin G. 6 Geschrieben 3. Juli 2011 Geschrieben 3. Juli 2011 (bearbeitet) Schaue mal dort, bzw. unten auf der Seite da sind die Links zur passenden BGV: http://www.bgbau-medien.de/bausteine/d_76/d_76.htm#a2 bearbeitet 30. Juli 2011 von Form 8A Zitieren
Bauma-meister 0 Geschrieben 4. Juli 2011 Geschrieben 4. Juli 2011 Servus.Zu deiner Frage. In der Regel gibt es keine Unterschiede zu den Schutzgitter im Abbruch und im Steinbruch, den sie unterliegen der gleichen Machinenrichtlinie der Hersteller. Das heißt sie müssen eine CE Kennzeichnung haben und mit einem Herstellertypenschild versehen sein!Pflicht durch die BG in Abbruch- und im Steinbruch-EinsatzDie Vorteile:-höherer Personenschutz vor fallenden und fliegenden TeilenDer Nachteile sind: -das Eingeschrenkte Sichtfeld im Gegenzug zur schutgitterfreien Kabine- die Nachträglich Anbringung der Schutzgitter, da eventuell Halter am Rahme angescheiß werden müssen- und was den Fahrer am meisten stört, die schlechte Reinigung der Scheiben- AnschaffungskostenWenn du mit den Gedanken spielst ein Schutzgitter zu montieren und du an der Kabine keine vorbereiteten Anschraubpunkte hast ist dies mit Mehraufwand zu bewältigen.Übrigens alle Schweißarebiten müssen von einem autorisierten Schweißfachkraft mit Schein augeführt werden.Mit freundlichen Gruß Bauma-meister Zitieren
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