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Geschrieben
Hab eine Frage kann mir jemand beschreiben vielleicht mit Bildern wie das normal in nem leitrad vom Volvo ec 15 aussieht und was ich zum neu buchsen brauche ? Oder sogar ein gutes gebrauchtes dafür ?
Mfg
  • 9 years later...

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Geschrieben

Hallo Zusammen,

nur ein paar Jahre später ist es nun so weit :D .

Da der Bagger jetzt neue Gummiketten bekommt wird das Leitrad jetzt doch neu gebuchst.

Die Pfusch Reparatur hat einigermaßen gehalten. Fettfüllung war noch vorhanden. Der Buchsendurchmesser hat sich dennoch auf knapp über 2mm erhöht innerhalb ca 500h. 

Einziges Problem sind noch die Leitradböcke. Hier fehlt ca. 2mm Material in der Höhe also in der Führung im Fahrwekrskasten. Laut der Reparaturanleitung des Bagger soll man hier Material Aufschweißen.

Jetzt is nur die Frage da es sich hier um einen unbekannten Gusswerkstoff handelt. Kann ich hier einfach mit entsprechender Gusselektrode aufschweißen oder ist wegen Rissgefahr Vorwärmung etc. nötig? 

Hat jemand schon mal sowas gemacht?

Oder sollte ich die Böcke einfach ohne aufschweißung weiter fahren.

 

Viele Grüße

  • 1 month later...
Geschrieben

So es ist vollbracht. 

Habe die Leiträder jetzt komplett überarbeitet. 4x neue Buchsen, 1 neue Welle (andere war nich in der Toleranz unter 0,02mm Verschleiß) und 2x neue Gleitringdichtungen.

Die Seitenteile habe ich mit Nickeleisen Elektroden aufgeschweißt und auf Maß geschliffen.

 

 

 

 

 

 

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