GG Krane

[Gast]

On 26.10.2011 at 09:08, Kränchen schrieb:

Oh man

Ich frage mich, was gibt es an der Untauglichkeit dieses Krans nicht zu verstehen, in den Diskusionen hier ist doch nun wirklich unzweifelhaft klargestellt, das die negativen Fakten überwiegen.

Ich habe mich vor einigen Monaten mal zufällig mit einem technischen Mitarbeiter von Liebherr Biberach unterhalten über diesen GG Kran, für Liebherr und auch andere Hersteller von Turmdrehkranen ist dieses Teil eine Lachnummer nicht mehr und nicht weniger

Hoffentlich wird das Teil bei Wilbert bald mal umgelegt und in die ewigen Jagdgründe verbannt

I

bearbeitet 15. Februar 2019 von Tom-ST

[PHILOU 49]

In der Geschichte des Kranbaus gab es ( und wird's wohl immer geben) immer wieder sogenannte " sensationelle"Lösungen, die dann mangels Interesse und vorallem mangels Käufer in der Versenkung verschwanden.Darunter eben auch schon früher Krane in Belgien, wo sich der ganze Ausleger verschieben liess .Totgeburt.Oder der extrem interessant aussehende COBRA-Kran(siehe Bild), der in der Schweiz mit universitärer Spezialistenhilfe ausgetüftelt wurde, um nun schon seit Jahren auf dem Platz seiner "Erfinderfirma" im Dornröchenschlaf dahinzudämmern.Kein einziger Baustellen-Einsatz, kein Käufer.Wer sich die komplizierte Seilverstellung anschaut, der wird sich fragen, was da an Auf-und Abbauzeit drauf gehen würde.Technisch extrem interessant, aber von der Einsatz-Kalkulation her wohl zum Tode verurteilt.Und das belgische "Propeller-Wunder" geht eben auch disen Weg.Frage mich ohnehin ob das nicht ein Abschreibungsobjekt für deutsche Zahnärzte war ( steuermässig eben!)? So wie's ähnliche mit Luftschiffen in der EX-DDR nach der Wiedervereinigung gab. bearbeitet 27. Oktober 2011 von Torsten K

[Gast]

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bearbeitet 15. Februar 2019 von Tom-ST

[Gast Alwin]

Hi!

Es wird halt seine Gründe haben, warum Wilbert den Propellerkran NICHT VERKAUFT.... ICH kenne die Gründe nicht.

[Ruston 1]

Der 'Cobra sieht sowieso aus wie ein 'Selbstaufsteller'/Untendreher auf Richier-Turm getarnt als Hafenkran - sorry
Baumaschinenkonstruktionen entstehen aus dem Alltag auf dem Bau. Mir verschliesst sich der Sinn solcher Jahrmarktskonstruktionen... Man sehe sich einmal einen alten 'Topless' (ObenOhne) von WEITZ an - besser gehts wohl kaum, was sinvolles UND dazu noch ansehliches Design anbelangt.