GG Krane

[Gast]

08/15-user schrieb:

Um was für spezielle Einsätze würde es sich den da handeln? Sprich Einsätze die so wie Du hier zum Ausdruck bringst mit einem Ausleger schlecht zu bewältigen sind? Würde mich interessieren was Du unter spezielle Einsätze verstehst.

 

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bearbeitet 15. Februar 2019 von Tom-ST

[Beat 3]

Für welche festen Einsatz Brauchen meine Kunde der Kran,will ich nur sagen zu die Leute,die ich persönlich kenne.
Aufgrund Geschäftsinteresse sagen wir dass nicht in jeden Fall zu eine unbekannte Person,welche vorstellen sich nicht mit seine real name.

Dan behalte doch Deine Geheimnisse für Dich Bin sicher dies interessiert schlussendlich doch kein Mensch, solange es sich um Geheimniskrämerei handelt, so kann es sich auch um nichts wirklich interessantes, und Konkretes Projekt handeln

Genau solche unsachliche Antworten wie von Dir: @jurijkozar, sind solche, die diesem Forum schon lange nur noch schaden, und es je längeres je mehr unglaubwürdig, uninteressant machen.

Wen man in einem Thema sachliche Fragen stellt, dürften eigentlich auch Sachlich, fachliche Antworten zu erwarten sein, nicht so unnütze Antworten wie von Dir, wo mit der Thematik überhaupt nicht zu tun haben.

Deine Antwort zu meinem Post, genau das sind die richtigen Antworten, in einem öffentlichen Forum wo jeder Mensch mitlesen kann

Da ist eher noch die Frage, wer sich über wen lustig macht. bearbeitet 15. Mai 2011 von 08/15-user

[Gast Alwin]

Mal was vom Mod:

Sollten sich die Streitereien, ob der Kran Sinn oder nicht Sinn macht, nicht enden, werde ich in Hinkunft ALLES, was mit diesem Kranthema zu tun hat, unterbinden.
Normale SACHLICHE Debatten JA, STREITEREIEN NEIN!!!

[Gast Kränchen]

Und noch meine zwei eigene videos von GG Kran

http://www.youtube.com/watch?v=Ga6QTxcUJno...yer_profilepage

http://www.youtube.com/watch?v=fDacMI-TPpA...yer_profilepage

Schöne Filmchen,

nur werfen diese doch mehr Fragen als Antworten auf.

Der GG Kran auf Kranbahn in der Schüttgutverladung scheint ja auf den ersten Blick recht gut zu funktionieren, denn hier muß nicht so feinfühlig gearbeitet werden.

Jedoch bezweifele ich stark, das dieser Kran z.B. die hohen Umschlaggeschwindigkeiten erzielen kann wie ein klassischer Schüttgutverladekran, zudem wäre so ein Gigant sicherlich auch nicht ganz billig...

Wenn überhaupt, dann ist dieses Krankonzept doch eher wohl für leichtere Lasten ( max. 10 tonnen ) geeignet.

Was meiner Meinung nach überhaupt gar nicht geht ist die Seecontainerverladung, wie soll man denn bitteschön einen solchen Container, wo das Ladegeschirr nur an einem Zweistranghaken hängt, punktgenau aufnehmen und absetzen können.

Da müsste dann jedesmal unten von einer Person nachgeführt werden und das dauert viel zu lange.

Einziger Vorteil beim GG Kran ist, das man während die Last abgesetzt wird, schon mal mit der anderen Seite die erneute Lastaufnahme vorbereiten kann, man spart so jeweils eine 180 Grad Drehung.

Der Kranfahrer eines solchen Krans sollte zudem eine gute Nackenmuskulatur besitzen, diese hat doch wohl ordenlich zu leiden bei dem ständigen links/rechts Blickrichtungswechsel.

Zudem könnte ich mir auch vorstellen, das der Kranführer geistig ganz schön auf der Höhe sein muß, um ständig zwei 70 Meter Ausleger fest im Griff zu haben, er führt ja im Prinzip ständig zwei Krane gleichzeitig.

Man muß wohl wie der Jurij ein geborener Optimist sein um an diesem Prinzip festzuhalten.

Ob der GG Kran wirklich funktioniert und steuerbar ist glaube ich noch immer erst, wenn er auf irgendeiner Baustelle auftaucht und sich beweist.

[Form 8A 245]

Wahrscheinlich steht der Kran nicht mal mehr bei Wilbert im Werkhof, weil der zu nichts zu gebrauchen ist.

Am 08.05.11 stand er noch dort, wie von der A 61 aus zu sehen. Schließlich fällt das gute Stück ja auf...