Fumakilla 1 Geschrieben 16. November 2012 Geschrieben 16. November 2012 Hi,könntet Ihr das Material stellen?MfGMarko Zitieren
Stefan 240 Geschrieben 16. November 2012 Autor Geschrieben 16. November 2012 Natürlich, an dem solls nicht hängen. Wie benötigst Du es denn? Auf eine bestimmte Länge gesägt? Ich denke ein 6m-Stab ist schwieriger zu versenden als 50cm-Stücke oder Endlänge mit Bearbeitungszugabe. GrußStefan Zitieren
Fumakilla 1 Geschrieben 19. November 2012 Geschrieben 19. November 2012 Hi, das würde ich euch überlassen, wie es am besten passt.da das nur nebenher gehen könnte nimmt das entsprechend etwas Zeit in Anspruch.Das "machen" würde ich dann übernehmen MfGMarko Zitieren
Stefan 240 Geschrieben 17. März 2013 Autor Geschrieben 17. März 2013 So, nun wird's langsam wärmer und wir können wieder Schweißen und andere Sachen in der Werkstatt machen. Dementsprechend geht es mit dem LK auch wieder weiter. Der Unterwagen wurde von der Unterseite behandelt. Neben der Grobreinigung von Fett etc. mussten auch hier Schweißarbeiten verrichtet werden. Am Getriebekasten wurde unfachmännisch ein Loch reingebrannt, da der Aufwand ein Passstück einzusetzen mehr als Schwierig wäre wurde kurzerhand ein Flicken draufgesetzt. Außerdem hatte der Getriebedeckel gefehlt, den mussten wir nachfertigen. Trotz der schwer aufzumessenden Form ist das ganz gut geworden. Hier noch einmal umgedreht. Die stark verrosteten Oberflächen wurden beschliffen. Mehr abzuschleifen war nicht anzuraten, die verbliebenen Grübchen werden je nach Bedarf verspachtelt. Hier noch einmal die Seite mit dem neuen Getriebedeckel. Der Unterwagen ist bereits zum Strahlen und lackieren vorbereitet, alle Lagerflächen sind abgedeckt. Nun geht er erst mal auf die Reise - zum Sandstrahlen Zitieren
Stefan 240 Geschrieben 27. März 2013 Autor Geschrieben 27. März 2013 Das ging aber schnell heute kam "Rückfracht" an der Halle an: Auf einer Leertour hat ein Spediteur den bereits gestrahlt und grundierten Unterwagen zurückgebracht. Ansicht von unten - saubere Arbeit! das Gleiche von oben Die Strahl- und Grundieraktion bringt unbarmherzig alte Schweißnahtfehler zu Tage und das hier - Abzehrungen, welche so stark sind, das beim Strahlen Löcher entstanden sind. Hier muß noch ein Teil eingeschweißt werden. Wahrscheinlich hat hier die aufliegende Kette noch ein bißchen nachgeholfen Dann war da noch eine geheimnisvolle Kiste... Gut verpackt - die Radsätze, ebenfalls gestrahlt und grundiert. Nun brauchen wir nur noch warmes Wetter zum fertiglackieren. Vorher müssen natürlich noch Flicken eingesetzt werden. Und dann ist da noch eine Aktion am kommenden Samstag geplant... Zitieren
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