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Geschrieben
Vielen Dank, ich werde auf jeden Fall dran bleiben, ist ja ne interessante Sache und lässt auch endlich diesen hässlichen Beton im Wasser verschwinden.

Zum Großteil, zumindest von Franziusstraße bis Rheinische Straße ist eigentlich nur Gewerbegebiet und Industrie. Die Betonklötze, die man vielfach in diesem Bereich sieht, gehören zu einer alten Gastrasse, die vor ein paar Jahren größtenteils zurück gebaut wurde, denke die Fundamente werden auch noch raus kommen.
Vlt. wird ja wieder ein bisschen aufgeforstet, dass man zumindest einen Teil wieder verdeckt und ein wenig Schallschutz hat.

Holz ist wirklich richtig viel raus gekommen, teilweise waren die Pappeln aber auch richtig kaputt, da war kaum noch Stamm vorhanden, von innen total hohl...

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Geschrieben
Da hast du ja wieder viele KM zurückgelegt Carsten, tolle Berichte und klasse Bilder top.gif

Gruss
Geschrieben

Die Stützwand und auch die gegenüberliegende Spundwand sind sicher nicht die schönesten, müssen wohl aber bleiben, um eine gewisse Breite für Modellierungen zu bekommen. Da man das Erdreich jetzt entfernt auf der einen Seite, wird man deswegen sicher ankern.

Die Brücke nimmt ja endlich Formen an. Die Speditionen an der Huckarder Straße wirds freuen.

Ich hab gar nicht gedacht, dass die Emscher einen so langen Weg nimmt. Sieht schon ziemlich trostlos aus. Gut, Pappeln sind meist sowieso nicht standorttypische Gewächse.

Zu den letzten Bilder hab ich noch eines, wie es da mal aussah. Das müsste kurz nach der Flut sein, als man die untersten Gärten abgerissen hat.

SA506969.JPG




Übrigens finde ich es gut das viele Bäche und Flüsse die in Beton gezwängt worden sind wieder zurückgebaut werden.


Die Abwasserzweckverbände machen das ja oft nicht aus langeweile oder weil sie uns was gutes tun möchten, sondern weil sie es müssen.

http://www.bmu.de/gewaesserschutz/fb/gewae...nt/doc/3063.php

Gewässer sollen bis 2015 den ökologisch guten Zustand erreichen. http://www.flussgebiete.nrw.de/Ziele_und_C...stand/index.jsp
Das wird zwar niemand schaffen, aber ein Anfang ist gemacht. Dabei reicht es aber nicht, einfach den Fluss etwas schlängeln zu lassen. Wie man in den Links lesen kann, muss alles stimmen. Vom kleinen wirbellosen Krabbeltierchen bis zum großen Fisch und der Zusammensetzung des Sohlsubstrats.
Geschrieben
joa, waren schon ein paar Meterchen, die ich gestern abgeradelt bin...

Nicht nur die Spedition mit gelben D wird es freuen, sondern auch das gesamte Gebiet. Die müssen ja teilweise Umleitungen bis durch den Hafen fahren.

Aber nen bisschen wird das auch mit der Brücke noch dauern.

Ich bleib dran!!!
Geschrieben
Ich war mal bei GLS und die fahren teilweise bis zur Rheinischen runter. Die ausgeschilderte Umleitung find ich suboptimal.

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