Zettelmeyer 602 Hydrauliköl kommt aus der Hinterachse

[Hydraulikdoktor 10]

nee den kannst schon abdichten
bin nur kurz on falls noch fragen hast

[Hydraulix 317]

Hallo Zettelmann,

den Steuerblock kann man natürlich genauso instandsetzen,wie andere Hydrokomponenten,
vor der Demontage erst mal alles reinigen,dann alle Schlauchleitungen markieren,nicht das dir der
Dreck in die offenen Schlaucharmaturen rieselt.

Gruß Hydraulix

[Hydraulikdoktor 10]

ich würde erst mal alles sauber machen dann die maschine kurz warmfahren und dann so lange die undichtheit lokalisieren und dann die entsprechende stelle abdichten

weil es ist nicht der komplette block undicht ,

wo können undichtheiten entstehen
erst mal die kpl installation prüfen
wenn es ein block in scheibenbauweise ist können dazwischen undichtheiten entstehen
dann an den schieberkappen bei vorgesteuerten oder am schieber selbst bei handbetätigten
dann haben die einzelnen bewegungen eine einschraubbohrung für ne nachsaugung oder sekundärabsicherung oder blindstopfen
bei ls ventilen ist eine druckwaage eingeschraubt und mittels stopfen verschlossen
im eingangselement sind stopfen hüv drin das währs mal fürs fehlersuchen

mfg

[Hydraulix 317]

Hallo Hydraulikdoktor,

du machst dem Zettelmann Hoffnung so einen Steuerblock kann man mal so auf die schnelle instandsetzen,
am besten noch im eingebauten Zustand,so was gehört auf einen sauberen Arbeitsplatz,und am besten
gleich komplett instandsetzen in einer Fachwerkstatt!!!
Die Holzspalterbastler habe ich jede Woche in der Werkstatt,mir ist da eine Kugel runtergefallen,wo
kommt die hin,in welche Bohrung gehört welches Ventil,da ist so eine Feder weggeflogen,haste mal eine,
u.s.w. ,ganz zu schweigen die Zuganker mit dem nötigen Drehmoment anzuziehen,ggf.die Steuerstangen
einzuläppen.
Du hast das schon öfter gemacht,ich mach das jeden Tag,nur die Bastler meinen immer,alles ganz
einfach,nur mal so ein Gummiring wechseln.
Die bauen sich durch solche Ratschläge die Fehler und Störungen selbst ein,und dann erst gehts in die
Fachwerkstatt und wird teuer.

Gruß Hydraulix

[Hydraulikdoktor 10]

hallo hydraulix

ich weiß zwar nicht wie du drauf kommst das ich ein holzspalterhydraulikbaster bin ? weiß nicht das ich das hier erwähnt habe

eins steht doch klar im raum .zuerst mußt doch die fehlerquelle genau gefunden werden da sind wir doch beide einer meinung
hier im forum muß ich oftmals feststellen das es erst ans schrauben geht und dann erst wird der fehler gesucht. umgekehrt ists doch besser .

ich habe hier mit keinem wort beschrieben das er die zuganker im eingebauten zusatnd lösen geschweige schieber einläppen usw
es ging lediglich dichtstellen aufzuzählen
klar ist auch das es da fachwerksätten gibt die sowas machen

hier hätte der zettelmann jetzt schon einen überholten fahrmotor drin und im glücklichsten fall ist nur eine einschraubverschraubung locker bearbeitet 26. März 2011 von Hydraulikdoktor