Gast Zaxis Fritz Geschrieben 20. Mai 2011 Geschrieben 20. Mai 2011 Doofe Frage vielleicht,aber warum nimmst du nich deinen schönen ZX250?
donaLdxD1 0 Geschrieben 20. Mai 2011 Geschrieben 20. Mai 2011 Doofe Frage vielleicht,aber warum nimmst du nich deinen schönen ZX250? Jetzt spielen wir mal eine Runde logisch denken. Vielleicht ist sein Schöner zx 250 auf einer anderen baustelle beschäftigt? wir können auch so schlau sein, und fragen warum er nicht sein kubota genommen hat Köpfchen!
Gast Zaxis Fritz Geschrieben 20. Mai 2011 Geschrieben 20. Mai 2011 (bearbeitet) Man kann aber auch einfach höflich fragen!! ,so kann sich keiner beschweren und man kennt den genauen Grund. bearbeitet 20. Mai 2011 von Zaxis Fritz
Fuelle 2 Geschrieben 20. Mai 2011 Geschrieben 20. Mai 2011 Nein, die LKW-Containerzüge haben allesamt Münchener Kennzeichen, es soll eine Flotte von über 200 Einheiten sein, habe aber noch nicht alle zusammen an einem Ort gesehen. Das Holz wird natürlich nicht nach München gefahren, Wälder und Holz gibt´s da wahrscheinlich genug.Es geht Richtung Ruhrgebiet, dort gibt´s eine große Aufbereitungsanlage auf einem ehemaligen Zechengelände und das Holzkraftwerk steht direkt neben an und wird von dieser Anlage per Förderband direkt beschickt.Mehr wird hier nicht verraten. Genau, und das Holz kommt nach Bergkamen ! Ich meine die Spedition heißt Schuster
ZX250 104 Geschrieben 20. Mai 2011 Autor Geschrieben 20. Mai 2011 (bearbeitet) Doofe Frage vielleicht,aber warum nimmst du nich deinen schönen ZX250? Der ZX 250 ist zurzeit noch in Bielefeld im Einsatz, daher ist ein Kollege mit seinem Gerät für uns im Einsatz.Aber unsere Fendt 824 und 933 werden dort zum Einsatz kommen so wie auch der Atlas 1305 M.Der "Gelbe" läuft recht ruhig und macht einen guten Eindruck - so ist das eben halt bei jungen Maschinen.Diese Maschine ist noch "fast neu" und hat noch nichts getan. Die Qualität einer Maschine bewertet man objektiv am Besten nach mehreren tausend Betriebsstunden. bearbeitet 20. Mai 2011 von ZX250
Recommended Posts