Pflanzenöl / Biodiesel bei Bau- & Landmaschinen?

[lilienwolf 63]

Das Problem mit Biodiesel ist auch die Beschaffung. Laut Berechnungen müsste 3/4 von der deutschen Fläche beplanzt werden um den Bedarf von 2003 zu decken.
Gruss Wolfgang

[Horst Delmen 0]

Die Überlegung auf BioDiesel umzusteigen gab es bei uns im Betrieb auch bereits vor längerer Zeit, das muss so vor ca. 4 oder 5 Jahren das erste mal aufgekommen sein. Damals lag das Problem halt darin, das wir viele verschiedene Hersteller von LKW´s und Baumaschinen usw. hatten. Bei einigen dieser Hersteller gab es dann doch Probleme mit dem Betanken mit BioDiesel, die Probleme bezogen sich auf kürzere Ölwechselintervalle, den häufigeren Austausch von Dichtungen usw.
Bei diesen Herstellern hätte sich nun damals der Mehraufwand durch häufigere Wartung nicht oder nur kaum durch den günstigeren BioDiesel ausgeglichen. Zwei verschiedene Kraftstoffsorten (NormalDiesel und BioDiesel) zu führen und die Geräte entsprechend dem obrigen Problem unterschiedlich zu tanken wollte die Firmenleitung ebenfalls nicht (hätte auch mit Sicherheit nur ein Chaos gegeben), was zur Folge hatte das diese Idee mit dem BioDiesel dann doch verworfen wurde.

Bei weiter ansteigenden Kraftstoffpreisen wird aber mit Sicherheit in der Zukunft dieses Thema bei uns wieder aufgegriffen werden denke ich, zwar kaufen wir den Diesel natürlich nicht zu den Tankstellenkonditionen, aber der Anstieg ist logischer Weise trotz dessen auch stark zu spüren.

MfG
Horst bearbeitet 24. August 2005 von Horst Delmen

[Jenson 0]

Heute um 21.00Uhr kommt auf ZDF ein Bericht über die Fa. UMOTEC aus Wiesbaden, die Baumaschinen & Lkw auf Pflanzenöl-Betrieb umbaut.
Kosten ca. 4500€.

Link zur Fa. UMOTEC

Gruss Jenson bearbeitet 24. August 2005 von Jenson

[deheit 1]

Kostenersparniss, .. ja die hat jeder gerne....!

Ich kenne da eine Firma, die verbraucht ca. 6 000 000 Liter Dieselkraftstoff im Jahr.

Das währen nach den Recherchen von Andrè ca. 800 000 Euro Ersparniss wenn auf Bio-Diesel umgerüstet würde.

Warum machen die das nicht, ... sind die bescheuert??

Ne, ich glaube nicht!! Weil es eine logistische Meisterleistung währe, alle Montagebaustellen und Kleinbaustellen mit Bio-Diesel zu versorgen.

Dann kann nicht mal eben mit der Tankstelle um die Ecke einen Vertrag machen, und täglich, ..Ich sag mal 600 Liter Kraftstoff, beziehen.
Den fährt man sich dann noch selbst, z.B. mit einem 600 Liter Doppelwandtank auf die Baustelle und alles läuft.
Nach einer Umstellung auf Bio-Diesel müssten alle Geräte, ..LKW, ..Transporter,... Kleinbusse, .. PKW (Chefetage) den gleichen Saft trinken, ...und das in einem Arbeitsbereich "Deutschland bis Skandinavien".

Die flächendeckende Versorgung mit Bio-Diesel ist noch nicht soweit.

Bei Wismut funktioniert das mit Sicherheit,.... weil ein Standort, ...aber bei den Zigeunern ?????

Gruß ... Detlef

[HitachiBagger 6]

Mein Liebherr 312er läuft mit Biokraftstoff & sowie auch Bioschmierstoffe, da er häufig im Forst läuft.