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Geschrieben
Moin.

Sooo, nächste Baustelle ( Zylinderreparatur und Fahrantrieb wieder OK..) :

Der 312 mit 2-Zyl-Deutz hat nur Hinterradlenkung und - von hinten gesehen - steht das linke Hinterrad schief. und zwar schleichend zunehmend mehr. Auf der Suche nach der Ursache kann ich mir nur einen verbogenen Achsschenkel vorstellen, denn die Achse selbst ist ja supermassiv.
Ich habe schon häufiger gehört/gelesen, daß dieser Fehler wohl Kramer-typisch ist.

Bevor ich das nun auseinander baue, hat jemand Tipps, was zu berücksichtigen ist, oder Vorstellungen, was so ein Ersatzteil wohl kosten könnte?

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Gruß Niels

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Geschrieben
Hallo,

vergleich mal die gute mit der kaputten Seite dann siehst du ja ob was verbogen ist. Ansonsten könnt ich mir vorstellen das es nur die Buchsen und der Bolzen des Achsschenkels sind die verwchlissen sind

gruß

jsf
Geschrieben
Hallo,

ist da nicht ein Riss in der Achse??? oder nur die Farbe abgeplazt???

sonst würde ich auch auf Bolzen und Buchse tippen
Geschrieben

Hallo,

ist da nicht ein Riss in der Achse??? oder nur die Farbe abgeplazt???

sonst würde ich auch auf Bolzen und Buchse tippen



Nee, kein Riss, nur Farbe ab.
Da würde ja sonst auch das ganze ATF-Öl rauslaufen... ich habe aber sicherheitshalber eben noch mal geguckt.. ist wirklich nur Rost.

Nächste Woche gehe ich da mal bei, mal sehen..

Gruß Niels
Geschrieben
Aufbocken.
Dann kann man doch sehen was wackelt. Denke auch das es Spiel in den Buchsen ist.

Gruss, Pete

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