SirDigger 2.266 Geschrieben 1. April 2012 Geschrieben 1. April 2012 Die Ohrabschneider hatten ja auch keine Allrad. Oder irgendwer hat die Ladeanlage von Schaeff kopiert..... Oder haben die Chinesen als einziges wenigstens das Kopieren erfunden? Zitieren
Yumbo 82 Geschrieben 2. April 2012 Geschrieben 2. April 2012 Ich lese gerade so zufällig, das der Lader in Sandesneben steht. Das bei HL? Meine bzw. unsere guten alten Stücke (5 Mobilbagger von 1965 -74) stehen auch dort. Ggf. mal Kontakt aufnehmen? Zitieren
duett210 0 Geschrieben 2. April 2012 Autor Geschrieben 2. April 2012 Warum kein Schaeff, ich finde immer wieder Hinweise, das auch Schaeff aus Fordson County skid units Radlader gebaut hat. Zitieren
Yumbo 82 Geschrieben 4. April 2012 Geschrieben 4. April 2012 Warum kein Schaeff, ich finde immer wieder Hinweise, das auch Schaeff aus Fordson County skid units Radlader gebaut hat.Habe mich nun nochmal in die Tiefen des Archivs begeben. Schaeff als "Gesamthersteller" schließe ich aus. Der ersten Schaeff Lader war 1962 der L 5. Ein Baggerlader. Erst später kamen dann mit den SKL 300 die ersten "richtigen" Radlader.Neben Ford, Fiat, Kramer oder Calzolari könnten aber auch noch weitere Hersteller die Ladeanlagen von Schaeff verbaut haben. Ich kenne zwar viele, aber sicher nicht alle. Und in England gäbe es ja auch noch ne Menge kleinerer Hersteller... Zitieren
duett210 0 Geschrieben 7. April 2012 Autor Geschrieben 7. April 2012 Ich kann mir inzwischen doch vorstellen das es ein Ford ist.Den Absatz im datenblatt Kraftübertragung hinten hatte ich übelesen:"Auf die Lenkachse nach hinten beiderseitig teleskopisch angeordnete Gelenkwellen" das deutet doch sehr auf County hin, und damit wieder im Rennen. die Zeichnug vom S700 sieht zwar anders aus, aber es ist ja auch nur eine Zeichnung.frohe OsternPeter Zitieren
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