Stubo 8 Geschrieben 18. Juni 2004 Autor Geschrieben 18. Juni 2004 (bearbeitet) Vielleicht, weil diese Bagger nur zum Massenaushub eingesetzt werden, und der Schnellwechsler sich nich lohnt, wenn die Schaufel nur selten gewechselt wird. bearbeitet 18. Juni 2004 von Stubo Zitieren
Cat 375 LME 14 Geschrieben 18. Juni 2004 Geschrieben 18. Juni 2004 Aktuelle Infos zu Baustellen der Fa. Rädlinger:- Der Liebherr R984C ist noch 2 Monate auf der A9/Schleiz. - Der Cat 385B LME ist an der Neubaustrecke der A94 bis nächstes Jahr im Einsatz.- Ein "neuer" gebrauchter Liebherr R974B ist ander A71/Schweinfurt im Einsatz.Weitere Großhydraulikbagger befinden sich nicht mehr im Maschinenpark.Und: leider sind keine neuen großen Aufträge in Sicht (evtl. A4/Gera).Schnellwechsler wurden nicht angebaut, da die zwei Schlüsselgeräte entweder nur zum Laden oder nur zum Reißen für längere Zeiten verwendet werden sollen. Außerdem gäbe es Leistungseinschränkungen bei Schnellwechselgeräten. Zitieren
Stubo 8 Geschrieben 18. Juni 2004 Autor Geschrieben 18. Juni 2004 Die ham doch auch mal nen älteren gelben R984 ghabt, oder? Den sieht ma auf der hompage von denen bei Intercity Trassen. Zitieren
Gast Geschrieben 18. Juni 2004 Geschrieben 18. Juni 2004 bist du dir sicher dass der 984er noch bei Schleiz steht???die Erdarbeiten sind so gut wie fertig und die letzten zweimal wie ich vorbeigefahren bin waren nur noch 2-3 Dumper da und kein 984er zu sehen. Zitieren
Franz 0 Geschrieben 18. Juni 2004 Geschrieben 18. Juni 2004 Hallo Cat375me!Wie alt ist der neue (gebrauchte) 974?Ich denk mal einer von den 3en wird nach NÖ -Westbahnbaustellekommen. (Baulos 1,5Mill m3)Was hat Rädlinger im 40-60T Baggerbereich ?Sonstige Neuerwerbungen?GrußFranzHast Du Infos über Meister diese Firma ist doch ein riesen Erdbauer?(BMW leipzig 30000m3 am Tag) Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.