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Gast Kränchen
Geschrieben

_Potain_345_1._Baust._09._Mai_2012__59_.jpg


Montieren und ablegen der Auslegerhaltestangen mittels Kannthölzer auf den Seitengalerien.
Optimal gelöst ist das so seitens Potain nicht, zumal die Geländer doch recht klapprig angebracht sind und die Haltestangen sauschwer sind sleep.gif
Angeblich ist das ja jetzt bei neueren Kranen seitens Potain besser gelöst... eusa_think.gif

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Gast Kränchen
Geschrieben

_Potain_345_1._Baust._10._Mai_2012__1_.jpg


Am nächsten Tag dann der endgültige zusammenbau des Potain, dazu kam als Autokran wieder der bekannte Grove 5220 von Hoff, diesesmal mit 13 tonnen Ballast weniger als bei der Endmontage, der Stehplatz ist hier näher am Potain und dieser hat hier 5 Meter weniger Hakenhöhe smile.gif
Gast Kränchen
Geschrieben

_Potain_345_1._Baust._10._Mai_2012__0_.jpg


Einige Turmstücke haben bereits ihren Platz gefunden und oben sieht man zwei Eigenbaumontagebühnen zum leichteren einschlagen der Bolzen.
Seitens Potain sind Montagebühnen nicht vorgesehen und das einschlagen der Bolzen geschieht nur vom Innenturm heraus, was sich bei der Erstmontage als ziemliche quälerei herausgestellt hat und am hydraulischen Tirax Verbolzsystem wurde ja leider am verkehrten Ende gespart ph34r.gifwhistling.gif

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