Gast lh-984 Geschrieben 1. Februar 2005 Geschrieben 1. Februar 2005 Ich kenne ein Erdbauunternehmer hier der hatt ein Fiat Kobelco ( 215 ?)Eine Fiat Kobelco Schubraupe gibts hier auchschon ,die bin ich Aushilfsweisse gefahren .Als verwönter Catfahrer muss ich aber die Fiat Kobelco Raupe loben .Zwar schiebt die im ersten und zweitem Gang etwas langsamer als die Cat D6 aber ebenso genausoviel Matrial . Zitieren
Baumafreddi 31 Geschrieben 1. Februar 2005 Autor Geschrieben 1. Februar 2005 [...] Sind eigentlich überhaupt Fiat Kobelco-Maschinen in Deutschland ausgeliefert worden?Niels-BaumafreddiIch bin ein Trottel! Einfach mal hier gucken und meine Frage bitte ganz schnell wieder vergessen! Niels-Baumafreddi Zitieren
MC86 5 Geschrieben 1. Februar 2005 Geschrieben 1. Februar 2005 Warum steht da oben New Holland Construction würde als Marke verschwinden, das wird doch die neue Hauptmarke??? Zitieren
Gast lh-984 Geschrieben 1. Februar 2005 Geschrieben 1. Februar 2005 Jungs seid ihr den auch Beruflich Baggerfahrer oder nur O&K Fans ?Habt ihr schon einen O&K im vergleich zu Cat ,Liebherr,Fiat oder Komatsu gefahren ?Ich jedenfalls ja und kann sagen O&K ist das grösste Sche...haus was es an Bagger gibt .Klar gibt es welche die O&K in höchsten Tönen Loben aber das ist die Minderheit .Ich denke in Deutschland gibts mehr Fiat Hitachis als O&K´s ( Tieflöffelversion )Vor Jahren wurde in einem Steinbruch ein O&K durch Liebherr abgelöst .Ein grosser Erdbauer und Abruchspezialist hatte nur O&K im Fuhrpark mittlerweille stehen da mehr Cat´s als die Roten und nicht erst seit kurtzem .Das soll was heissen Zitieren
Baumafreddi 31 Geschrieben 1. Februar 2005 Autor Geschrieben 1. Februar 2005 Warum steht da oben New Holland Construction würde als Marke verschwinden, das wird doch die neue Hauptmarke???New Holland Construction bezieht sich hier auf die Kompaktmaschinen. Dieser Bereich soll als eigenständige Marke verschwinden und mit in das neue New Holland eingehen.Klingt ein bißchen verwirrend, ich weiß.Niels-Baumafreddi Zitieren
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