Kran von Wilhelm Reich - Typ: N 33/ 40 - Bj 1971

[Holger1974 34]

Der wirkt ja echt riesig..was hat der denn für ne Hakenhöhe und als maximale Traglast?

[baumamuseum 2]

Der wirkt ja echt riesig..was hat der denn für ne Hakenhöhe und als maximale Traglast?

Hallo Holger,

hier die angefragten Daten in etwas ausführlicher Fassung:

Ausladung max.: 30,00 m; Tragkraft 1.200 kg
Ausladung min.: 11,50 m; Tragkraft 2.700 kg

Anlenkhöhe Turm eingefahren: 15,50 m
Anlenkhöhe Turm ausgefahren: 24,50 m

Rollenhöhe Turm eingefahren: 43,30 m
Rollenhöhe Turm ausgefahren: 52,30 m

Turmhöhe gesamt, eingefahren: 21,90 m
Turmhöhe gesamt, ausgefahren: 30,90 m

Zusätzlich konnte ein 6 m-Turmstück als Verlängerung zwischen "Standard"-Kranturm und Drehbühne eingebaut werden. In dieser Version mußten zwei zusätzliche Seitenballastkästen am Gegengewichtskasten montiert werden. Diese Ergänzungsausrüstung war als Sonderausrüstung erhältlich.

Der Reich N 36/42 entspricht den folgenden, leistungs- und größenmäßig vergleichbaren Krantypen anderer Kranhersteller:
Liebherr F 30 A/35
Pekazett TK 35
Peiner T 32


Viele Grüße,
Baumamuseum bearbeitet 9. Dezember 2007 von baumamuseum

[baumamuseum 2]

Hallo zusammen,

ich möchte dieses Thema mal wieder mit "Leben" füllen:
Nachdem der schöne N 33/40 von Fa. Spreng leider in den Schrott gewandert ist, habe ich mich intensiv und, Gott sei Dank erfolgreich, um einen anderen, mir bekannten Reich-Kran bemüht - den größeren Bruder vom N 33/40 - einen N 36/42!
Ein guter Freund hat bereits vor einigen Jahren seine Kontakte zu einem Bauunternehmer dazu genutzt, ihn um eine Info an uns zu bitten, wenn er sich von seinem Reich-Kran trennen will. Im Frühjahr diesen Jahres hat er uns tatsächlich angerufen und mitgeteilt, daß wir ihm den Kran nunmehr abkaufen könnten. Also haben wir beide dem BU umgehend die gewünschte Summe gezahlt. Zudem durfte der Kran bis gestern noch bei ihm gelagert werden. Das eigentlich Ungewöhnliche war, daß der Bauunternehmer seine Gerätschaften immer in einer großen Halle lagerte, wenn diese nicht im Baustelleneinsatz waren! So auch unseren "neuen" Reich N 36/42.

Am Freitagmittag haben wir den Kran nun aus der Halle gezogen und zur Verladung notwendige Demontagearbeiten durchgeführt. Am frühen Samstagnachmittag (also gestern) war er dann, auf zwei LKWs verladen, unterwegs in Richtung "Zwischenlager", wo wir bereits auch einen der ersten Liebherr Form 14 A, Baujahr 1955, und einen EWK SKB 8, Baujahr 1960, lagern.
Viele Grüße,
Baumamuseum

Hier noch eine kleine Impression von unserer "wertvollen Fracht".

Hallo,

ergänzend möchte ich noch ein Transportphoto von der anderen Seite zeigen.

Viele Grüße,
Baumamuseum

bearbeitet 9. März 2008 von baumamuseum

[Holger1974 34]

Hallo Baumamuseum!
Sind von dem Kran zufällig noch Unterlagen (Datenblatt, Zeichungen etc) vorhanden?

[Kran-tomy 0]

hat jemand datenblätter oder eiige angaben und maße für den
reich n33/40
vielen dank karn-tomy