Gast longfront 321 Geschrieben 1. Februar 2005 Geschrieben 1. Februar 2005 :bagger3: :bagger3: :bagger3: :bagger3: :bagger3: Ich hab mir noch überlegt, ob ich Bilder machen sollte, als der Kran noch stand. Hab mir gedacht: Ne, der steht übermorgen sichr noch länger :bagger3: :bagger3: :bagger3: :bagger3: :bagger3: Und jetzt wird er einfach so zerschnitten Gut, dass ich nicht mehr vorbeigefahren bin. Der Anblick muss ja schlimm sein.@ Baumamuseum: Hier in der Gegend gibts noch mehrere alte Maschinen oder Krane. Ich mach mich bei Zeiten mal auf den Weg, um die Besitzer rauszufinden. Zitieren
Gast Menck1990 Geschrieben 3. Februar 2005 Geschrieben 3. Februar 2005 Kennt jemand eine Website über Nadelauslegerkrane?Ich glaube wir hatten schon mal etwas im Forum aber ich finde es nicht mehr .Gruß Dennis Zitieren
mudshuttle 0 Geschrieben 8. Februar 2005 Geschrieben 8. Februar 2005 Hallo Menck 1990!Die Seite mit den Nadelauslegerkranen ist: www.KRAN-INFO.CH.Viel Spaß! Zitieren
baumamuseum 2 Geschrieben 9. Dezember 2007 Geschrieben 9. Dezember 2007 (bearbeitet) Hallo zusammen,ich möchte dieses Thema mal wieder mit "Leben" füllen: Nachdem der schöne N 33/40 von Fa. Spreng leider in den Schrott gewandert ist, habe ich mich intensiv und, Gott sei Dank erfolgreich, um einen anderen, mir bekannten Reich-Kran bemüht - den größeren Bruder vom N 33/40 - einen N 36/42! Ein guter Freund hat bereits vor einigen Jahren seine Kontakte zu einem Bauunternehmer dazu genutzt, ihn um eine Info an uns zu bitten, wenn er sich von seinem Reich-Kran trennen will. Im Frühjahr diesen Jahres hat er uns tatsächlich angerufen und mitgeteilt, daß wir ihm den Kran nunmehr abkaufen könnten. Also haben wir beide dem BU umgehend die gewünschte Summe gezahlt. Zudem durfte der Kran bis gestern noch bei ihm gelagert werden. Das eigentlich Ungewöhnliche war, daß der Bauunternehmer seine Gerätschaften immer in einer großen Halle lagerte, wenn diese nicht im Baustelleneinsatz waren! So auch unseren "neuen" Reich N 36/42.Am Freitagmittag haben wir den Kran nun aus der Halle gezogen und zur Verladung notwendige Demontagearbeiten durchgeführt. Am frühen Samstagnachmittag (also gestern) war er dann, auf zwei LKWs verladen, unterwegs in Richtung "Zwischenlager", wo wir bereits auch einen der ersten Liebherr Form 14 A, Baujahr 1955, und einen EWK SKB 8, Baujahr 1960, lagern.Viele Grüße,Baumamuseum Hier noch eine kleine Impression von unserer "wertvollen Fracht". bearbeitet 9. Dezember 2007 von baumamuseum Zitieren
djstk 0 Geschrieben 9. Dezember 2007 Geschrieben 9. Dezember 2007 @baumamuseum:wow, da hast ja echt mal ein totales Schmuckstück erwischt! von so nem Zustand kann man doch sonst nur träumen oder?? Ist der soweit Funktionstüchtig?? Viele Grüße Stefan Zitieren
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