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Geschrieben
Hi!

Es sind 2 Sachen zu beachten:
So wie von igo2208 angesprochen, die Hubseiltrommel von Schnee und Eis mit der hand, so gut es eben geht, befreien.
Und den Haken soweit ablassen bei Betriebsschluß, das am morgen der Haken aufgefahren werden kann. So bricht das restliche Eis.

Beim Untendreher ist das ja kein problem, bevor man hochsteigt, wenn der Kran mit dem Kasten geführt wird, erst recht nicht, da kann man ja nebenbei stehen bleiben und die Trommel und das Seil beobachten.
Beim Obendreher, wenn der von oben gefahren wird, kurz auf den Gegenausleger und dort mit einem Besen die Trommel von Schnee und Eis befreit. Problematisch wird es, wenn der Obendreher mit dem Kasten gefahren wird von unten...... WER steigt schon da hoch, nur um die Hubseiltrommel von Schnee und Eis zu befreien? Ich denke, die wenigsten... Ausnahmen gibt es immer wieder. wink.gif

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Geschrieben
Hallo zusammen,
genau so wirds gemacht, wie es Alwin und igo2208 beschrieben haben. klatsch.gif
Und wenn der Ausleger noch voll Schnee und Eis ist, wird ein Gewicht am Lasthaken angehängt und mit der Last hin und her gafahren, bis der Ausleger von Schnee und Eis befreit ist! yes.gif
Im Winter braucht halt der Kranführer mehr Zeit um den Kran in Betrib zunehmen.

Geschrieben

Hallo zusammen,
habe in meinen Bücher noch ein Bild gefunden zum Thema Kranen im Winter.
Das Bild stammt von unserem Hausberg Säntis whistling.gif im Jahr 1997
Um-und Neubau der Restauratoinsräume und neuer wettersichere Gallerie zum Gipfel; die Swisscom in die Vergrösserung der Südkarverne und in den neuen Antenenturm.

S_ntis.jpg



Krantyp unbekannt oder spezielle anfertigung?

LG

Geschrieben
Wenn mich nicht alles täuscht, dann war der Kran ein umgebauter WEITZ mit verkürztem Gegenausleger und veränderter Turmabspannung.
Gast stephan1964
Geschrieben
  On 1.1.1970 at 00:00, Marc67o schrieb:

Hallo zusammen,
habe in meinen Bücher noch ein Bild gefunden zum Thema Kranen im Winter.
Das Bild stammt von unserem Hausberg Säntis whistling.gif im Jahr 1997
Um-und Neubau der Restauratoinsräume und neuer wettersichere Gallerie zum Gipfel; die Swisscom in die Vergrösserung der Südkarverne und in den neuen Antenenturm.

S_ntis.jpg



Krantyp unbekannt oder spezielle anfertigung?

LG



...hatten wir den denn nicht früher schon hier gesehen: einen modifizierten Wolff mit extrem verkürztem Gegenausleger eusa_think.gif ?

Aber mal ehrlich: bei dem Bild könnte man schließlich alles behaupten - das könnte genauso gut ein Conrad Modell sein, das man auf dem Gartentisch vergessen hat laugh.gifwhistling.gif

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