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Geschrieben

Hier ein Bild von Fundzustand, einen Restaurierungsbericht gibt es eigendlich nicht, ich habe die Lok ja nicht restauriert, eher lediglich einen " großen Kundendienst " durchgeführt rolleyes.gif

2010/12/post-18227-1293383329_thumb.jpg

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Geschrieben
Äußerlich habe ich die Lok nur gereinigt und den losen Rost abgebürstet, danach mit einer Mischung aus Rostlöser und Motoröl eingesprüht und abgerieben, das gibt dann einen leicht glänzenden Schutzfilm, somit rostet nichts weiter ( und 20mm Bleche rosten eh nicht so schnell durch kreisch.gif ) und die Patina der letzten 70 Jahre bleibt erhalten. Nach dem reinigen kam unter der Schmutzschicht der Räder sogar wieder rote Farbe zum Vorschein smile.gif
  • 6 months later...
Geschrieben

@Kränchen,
hier zwei Bilder als die 52 8116 noch betriebsfähig in Dieringhausen war top.gif

Bild__63_.jpg


Bild__64_.jpg

  • 2 months later...
Gast Kränchen
Geschrieben (bearbeitet)

Und jetzt wieder ein kleines Update über die Dampflokomotiven.

Heute war bei den Osnabrücker Dampflokfreunden wieder Aktion angesagt, zu meinem eigenen großen bedauern hatte ich nicht viel Zeit, aber für einige Bilder hat´s gereicht.

Den Klang dieser wundervollen Maschinen und der Duft nach Kohlen und Öl versetzen einen doch immer wieder in wohlwollendes staunen.

_September_2011_Piesberg__0_.jpg



_September_2011_Piesberg__1_.jpg



_September_2011_Piesberg__2_.jpg


Gefahren wurde im Doppelpack mit den Lokomotiven 41 096 und 78 468 bearbeitet von Kränchen

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Gast
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