PHILOU 49 Geschrieben 28. November 2010 Geschrieben 28. November 2010 Mein lieber Freund Alwin ........Dein Aufruf zum Bastelmesserstecher zu werden bei diesem Oldie könnte mich überzeugen Echt ein tolles Geschoss Wenn ich mir den Kran so anschaue, dann frage ich mich allerdings: wie hoch ist denn die Kabine????? Auf den ersten Blick sieht sie irgendwie " gestaucht" aus Zitieren
Gast Kränchen Geschrieben 28. November 2010 Geschrieben 28. November 2010 Mir ist leider beim Objektivwechsel irgendwie Staub auf den Spiegel gekommen, bin aber erst zu spät draufgekommen. Ist jetzt aber gereinigt... So, das war´s mal von mir, von Tinu werden auch noch ein paar Bilder kommen, der befindet sich jedoch gerade auf dem Heimweg.Hui , da habt ihr aber fette Beute gemacht.Alwin und Tino on Tour, das müßt ihr mal öfters machen, bei solchen Bildern könnte ich glatt auf den Gedanken kommen die Spritkosten zu sponsern. Der Liebherr müsste so irgendwas Anfang der 1960er Jahre hergestellt sein. Der kann ja sogar noch den Ausleger und auch Gegenausleger selbstständig hochziehen. Was die Traglasten angeht ist unser 180er HC da aber mächtig unterbelichtet, sieht man dem Kran gar nicht an was er alles kannn. Also wenn ich mir so betrachte was unser 180 HC gekostet hat bis er wieder so stand wie aktuell, dann muß mir da aber jemand erst mal ein Köfferchen mit mindestens 70.000 Teuros unter den Kran stellen.Alwin, zieh Dir doch mal die Spendierhosen über.... Die Welt ist ungerecht, die Leute die das Geld haben interessieren sich nicht für sowas und Leute die gerne altes Eisen mögen und restaurieren haben das Interesse aber nicht das Geld Zitieren
Gast Alwin Geschrieben 28. November 2010 Geschrieben 28. November 2010 Hui , da habt ihr aber fette Beute gemacht.Alwin und Tinu on Tour, das müßt ihr mal öfters machen, bei solchen Bildern könnte ich glatt auf den Gedanken kommen die Spritkosten zu sponsern. Der Liebherr müsste so irgendwas Anfang der 1960er Jahre hergestellt sein. Der kann ja sogar noch den Ausleger und auch Gegenausleger selbstständig hochziehen. Was die Traglasten angeht ist unser 180er HC da aber mächtig unterbelichtet, sieht man dem Kran gar nicht an was er alles kannn. Also wenn ich mir so betrachte was unser 180 HC gekostet hat bis er wieder so stand wie aktuell, dann muß mir da aber jemand erst mal ein Köfferchen mit mindestens 70.000 Teuros unter den Kran stellen.Alwin, zieh Dir doch mal die Spendierhosen über.... Die Welt ist ungerecht, die Leute die das Geld haben interessieren sich nicht für sowas und Leute die gerne altes Eisen mögen und restaurieren haben das Interesse aber nicht das Geld Hahaha, DAS wird teuer....... Denn Tinu hat fast 700km Anreise aus Basel zu mir.......... Zitieren
Gast stephan1964 Geschrieben 15. Dezember 2010 Geschrieben 15. Dezember 2010 waaahnsinn - was ein Gerät!Ich habe eben nachgesehen: der Kran müßte so um 1970 gebaut worden sein, denn die älteren 250C 320 hatten noch Gittermast Gegenausleger, dieser hat schon den moderneren H-Profil GG-Ausleger, den dann später auch die 130/180 usw HC´s bekommen haben.Ich hab sogar Bildchen davon - wenn da jemand genauer wissen will :-)Das Gerät ist echt der Hit: so ein Monster und nach 40jahren noch im Einsatz Zitieren
Gast Alwin Geschrieben 17. Dezember 2010 Geschrieben 17. Dezember 2010 Hi Stephan!Ich würde um die Bilder hir bitten.. Zitieren
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