Großhydraulikbagger

[Gast]

ich hab das Thema mal aufgeteilt, weil das ja nu absolut nixmehr mit der
Firma Freimuth zu tun hat
Hoffe da ist mir keiner böse drüber

Dafür kann nun hier weiter diskutiert werden.

Zum Thema Große Liebherr Bagger.
Das Problem ist halt, dass sich die großen Bagger ab 300t nicht so einfach und
vor allem nicht allzu oft verkaufen.
Ob es sich hier lohnt für Liebherr einen großen Bagger zu planen, zu konstruieren
und zu bauen um danach vielleicht 1-2 Stück davon zu verkaufen glaube ich
nicht.

Ich weiß von DEMAG dass seit Jahren ein PC 10000 geplant ist und auch
sofort gebaut werden könnte - sobald ein Abnehmer gefunden ist.
Nur anscheinend gibts keinen der so nen großen Bagger kaufen will

Wie Franz schon gesagt hat, ab einer gewissen Größe werden Seilbagger
wirtschaftlicher in den großen Minen, da sie schneller und wartungsärmer sind
und eine viel höhere Lebensdauer haben. bearbeitet 16. Juni 2004 von LKW-Stefan

[nico 3]

Hallo,
wie oben schon beschrieben werden ab einer bestimmten größe Shovels günstiger im Unterhalt sein. Desweiteren werden ab einer gewissen Tonnage die Bagger mit Elekrtoantrieb ausgestattet. Das wird bei Liebherr, O&K Terex und Co nur auf Kundenwunsch gemacht.
Die eingesetzten Shovels müssen 20 Jahre und länger halten. Wenn Liebherr schlau ist gehen sie ein Joint Venture mit Bucyrus oder P&H ein. Überings sind Bucyrus und P&H die einzigen auf der Welt die Shovels und Walking Draglines herstellen.

Nico

[adk 6,3 fan 0]

Ist der Terex O&k Rh340 eigentlich grösser als der liebherr R996? bearbeitet 10. April 2010 von adk 6,3 fan

[Lino2304 10]

Zwischen 996 und 340 liegen ca. 100 t Gewichtsunterschied. Der 996er wiegt 650 bis 655 t und der 340er 547 bis 552 t. Der Schaufelinhalt beträgt hingegen bei beiden 34m³. Die Daten stammen aus den aktuellen Datenblättern.

Grüße Lino