Bohnet GmbH-Schwertransporte

[windbf3 0]

Ich gebe mein Senf mal dazu:

punkt1- das BF3 hält sein Abstand korrekt ein zum Transport

punkt2- das ausscheren des SWT ist , wenn man mal genau hinschaut gewollt weil ein parkplatz ( zu erkennen am schild )erscheint, sollte nun ein fahrzeug vom Parklpatz kommen so ist der SWT auf der mittleren spur sicher, in der Regel wird das gemacht weil es Fahrzeuge gibt die lange lange überholen oder es versuchen sowie das filmende Fahrzeug. Hier hätte der PKW ganz links fahren können und das BF3 hätte sofort mitziehen können auf die linke Spur. Auch gut zu erkennen ist das der SWT ein Überholvorgang an einem anderen SWT einleitet und dieses ist nicht verboten !!! Das BF3 hat anschließend versucht sich wieder ganz normal hinter dem SWT einzuordnen. Wenn ich als SWT Fahrer sehe das ein PKW neben mir spazieren fährt kommt der Gedanke auf ob es eine Zivilstreife ist weil kein normaler PKW Fahrer so spazieren fährt und schon garnicht wenn der SWT eine Leerfahrt hat.

[Aka 1.764]

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punkt2- das ausscheren des SWT ist , wenn man mal genau hinschaut gewollt weil ein parkplatz ( zu erkennen am schild )erscheint, sollte nun ein fahrzeug vom Parklpatz kommen so ist der SWT auf der mittleren spur sicher, in der Regel wird das gemacht weil es Fahrzeuge gibt die lange lange überholen oder es versuchen sowie das filmende Fahrzeug. Hier hätte der PKW ganz links fahren können und das BF3 hätte sofort mitziehen können auf die linke Spur. Auch gut zu erkennen ist das der SWT ein Überholvorgang an einem anderen SWT einleitet und dieses ist nicht verboten !!! ...

Das geht aber richtig scheiße aus, wenn tatsächlich ein Fahrzeug vom Parkplatz einfahren sollte und die beiden SWT nebeneinander fahren. Der überholende SWT blockiert im Falle des Falles die mittlere Spur für den anderen (beladenen und damit den weitaus nicht so flexiblen) SWT und nimmt ihm dadurch die Möglichkeit Auszuweichen, wenn ein Fahrzeug vom Parkplatz einfahren sollte.

Und als kleine Anmerkung, der "spazieren fahrende PKW" ist kein PKW, und kann eben nicht (legal) auf die 3. linke Spur,...

Wenn man schon mit einem SWT einen anderen SWT überholen muß und der Fahrer des SWT den ersten Bockmist baut, indem er so knapp ausschert, dass das eigene BF3 nicht folgen kann, wieso reagiert man als Fahrer des BF3 nicht taktisch klug und bügelt den Mist ohne andere (und auch sich selbst) zu gefährden oder zu behindern wieder aus? Wäre das BF3 während des Überholvorgangs einfach hinter dem filmenden Fahrzeug geblieben/mitgezogen hätte es nach dem Überholvorgang, wenn der eigene (aus Sicht des BF3) SWT wieder eingeschert ist ganz bequem wieder hinter den SWT ziehen können, ohne jemanden ausbremsen oder nötigen zu müssen! Ich würde sagen, sauber verschätzt & dumm angestellt... bearbeitet 7. August 2012 von Aka

[cbr_driver 20]

und wie siehts bei dir aus Aka? Zeigst du dich auch gleich an nach §5 Abs 2. STVO??
Denn so hoch wie die Kamere sitzt hast du auch aus einem LKW gefilmt oder?
Dann hast du auf der ganz linken spur auf einer Autobahn eh nix verloren!!!!

also mal drüber nach denken ob mal kurz das Bremspedal tretten nicht das Nervenschonendste für alle gewesen wäre???

mfg

[Aka 1.764]

Man muß halt wissen, was man tut und die linke Spur mit einem LKW liegt im Bereich einer Ordnungswidrigkeit - ohne Behinderung, wie im vorliegenden Fall 20 oder 25,- EUR!
Verglichen mit Delikten wie Nötigung, Straßenverkehrsgefährdung und einer Beleidigung (=Straftaten) ist das erstes geschenkt und würde, da der Spurwechsel auf die 3. linke Spur als Resultat bzw. als Reaktion auf die Nötigung u. Straßenverkehrsgefährdung durch das BF3 erfolgt ist vermutlich nicht einmal geahndet werden.

[Steffen 1.975]

Wenn's Recht ist,kommen wir mal wieder zum Thema zurück und erfreuen uns an Einsätzen,Bildern und und und...

Selbst wenn berechtigt stellt sich die Frage ob man's hier so ausführlich berichten sollte/muss.

Wir habens jetzt zur Kenntnis genommen und ich hoffe du bist uns nicht böse wenn das hier jetzt nicht so weiter geht,sondern wir wieder mit dem Thema weitermachen.





Grüße Steffen