Volvo-Power 52 Geschrieben 1. Oktober 2010 Geschrieben 1. Oktober 2010 Sorry Jungs aber meine Aussage greife ich nicht einfach aus der Luft, denn ich habe mittlerweile einiges über den Bagger gelesen. Wenn euch meine Aussagen nicht qualifiziert genung sind, dann lest euch doch bitte die Zitate eines Baggerfahrers von der Firma Trikl durch: "Ja es stimmt, bin den Bagger auch gefahren und esStimmt er hat keine Leistung!""egal ob mit TL Ausrüstung oder mit LF Ausrüstung,der OQ schnellwechsler ist einfach zu groß besonders wenn die LF drann ist geht gar nichts mehr! Der LF Arm wiegt allein 24 Tonnen !Ich Fahr jetzt seit 8 Jahren LF bagger und der 670er ist der müdeste bagger den ich je gefahren bin sorry!! Da ist mir mein schöner Alter 400er lieber:-)!!!!""Gewisser Leistungsverlust ist gut,wenn der bagger mit Ach und Krach seinen eigenen Arm noch heben kann dann passt irgendwas nicht! Und klar hatten wir das Gebäude schnell runter wenn du oben arbeitest geht es ja einigermaßen,aber wenn du mal etwas weiter nach draußen langst dann geht ihm der Saft komplett aus! Und am Boden brauchst du mit der LF gar nicht anfangen!Ich kann mir vorstellen das der bagger ohne OQ und ohne Teleskop besser ist . Obwohl die Teleskopsache nicht schlecht ist,naja trotzdem finde ich es ein schönes gerät aber unser Boss wollte ihn eben wegen der schwachen Leistung und des preises nicht!Auserdem bekommen wir bald unseren neuen 345D (longfront)"Ich hoffe Ihr versteht meine Aussage jetzt. VG Julian Zitieren
LH2010 2 Geschrieben 1. Oktober 2010 Geschrieben 1. Oktober 2010 Hallo Julian,genau so steht es in einem anderen Forum Sepp Zitieren
Volvo-Power 52 Geschrieben 1. Oktober 2010 Geschrieben 1. Oktober 2010 Die Firma Johann Ettengruber hat übrigens auch einen ZX 670 Longfront wegen den selben "Symptomen" abgegeben. Zitieren
jcb fahrer 0 Geschrieben 1. Oktober 2010 Geschrieben 1. Oktober 2010 (bearbeitet) Die Maschiene ist ja nun auch neu auf den markt ich denke mal die werden noch etwas entwicklungszeit brauchen um die fehler auszumerzen das bekommen die wenigsten bei der 1 neukonstrucktion hin die werden das schon machen bearbeitet 1. Oktober 2010 von jcb fahrer Zitieren
Cat 980H 0 Geschrieben 1. Oktober 2010 Geschrieben 1. Oktober 2010 Die Firma Johann Ettengruber hat übrigens auch einen ZX 670 Longfront wegen den selben "Symptomen" abgegeben. Das ist der selbe Bagger, welcher damals speziell auf Kundenwunsch umgebaut wurde.Es gibt ganz einfach bestimmte Gründe warum der ZX670er nicht übernommen wurde, die aber hier nichts zu suchen haben.Nach der Bauma ist der Hitachi nur als Überbrückungsgerät für B.T. im Einsatz gewesen bis ihr neuer DEM70 kommt oder schon da sein müsste. Zitieren
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