Abbruch Übergangswohnheim Dortmund

[CaDo 443]

So, die letzten Bilder von der Baustelle Teil I

Mittlerweile ist nur noch der Lader vor Ort....

[CaDo 443]

Teil II

Alles platt...

So, dass solls von meiner Seite gewesen sein!!!

Es war ne geile Baustelle, lief alles wunderbar.
Vielen Dank nochmal, auch wenns schon Jahre her ist, an die Mitarbeiter von Ferraro, war ne runde Sache!!!

Eigentlich hatte man sich eine schnelle Bebauung gewünscht, aber aktuell liegen die Flächen immer noch brach...

[Daniel2712 2]

Schöne Bilder von einem interessanten Abbruch.
So viele Charter Way Zugmaschinen auf einmal hab ich auch noch nicht gesehen. Hatte Ferraro zu diesem Zeitpunkt Fahrzeugmangel?
Und das Tiefladergespann ist ja mal sehr genial, auch wenn die Radkappen von MAN sehr bescheiden aussehen, aber das ist ja Geschmacksache.

345C ...

Das ist doch keine C-Version, auch wenn es drauf steht, denn er sieht dem 345B doch mehr als sehr ähnlich. Ich würde sogar sagen die sind fast gleich.
Wenn dann ist es vielleicht ein Übergangsmodell, aber auf jeden Fall ist es kein reiner 345C. Könnte einer der Experten das vielleicht aufklären warum er mit C beschriftet ist?

Gruß
Daniel bearbeitet 22. September 2010 von Daniel2712

[tino27 548]

Das hast du wirklich sehr gut aufbereitet.

Ich dachte erst, es wäre 2010, bis ich am Ende gelesen hab, dass es schon 2 Jahre her ist. Schade, dass die Fläche ungenutzt rumgammelt, aber vlt besser so, als wenn so ein Haus irgendwann mal brennt und vor sich hin verrottet.

Zum Glück kann man heutzutage fast alles wiederverwenden. Ist schon irgendwie witzig, wie 5 Häuser auf einmal nur noch ein großer Schuttberg sind. Aber da waren ja paar ordentliche Maschinen vor Ort.

[CaDo 443]

Schöne Bilder von einem interessanten Abbruch.
So viele Charter Way Zugmaschinen auf einmal hab ich auch noch nicht gesehen. Hatte Ferraro zu diesem Zeitpunkt Fahrzeugmangel?
Und das Tiefladergespann ist ja mal sehr genial, auch wenn die Radkappen von MAN sehr bescheiden aussehen, aber das ist ja Geschmacksache.
Das ist doch keine C-Version, auch wenn es drauf steht, denn er sieht dem 345B doch mehr als sehr ähnlich. Ich würde sogar sagen die sind fast gleich.
Wenn dann ist es vielleicht ein Übergangsmodell, aber auf jeden Fall ist es kein reiner 345C. Könnte einer der Experten das vielleicht aufklären warum er mit C beschriftet ist?

Gruß
Daniel

Kann ich leider nicht beantworten, warum Charterway gefahren wurde....
Tiefladergespann, ja das war schon nen geiles Geschoss, zumal die ZGM in diesen Tagen damals, wie geschrieben neue gekommen ist. Radkappen sehen wirklich bescheiden aus...

Zum Bagger, sie sehen wirklich gleich aus, allerdings hab ich da auch nicht so die Ahnung von, hab einfach mal das genommen, was dran stand...

Das hast du wirklich sehr gut aufbereitet.

Ich dachte erst, es wäre 2010, bis ich am Ende gelesen hab, dass es schon 2 Jahre her ist. Schade, dass die Fläche ungenutzt rumgammelt, aber vlt besser so, als wenn so ein Haus irgendwann mal brennt und vor sich hin verrottet.

Zum Glück kann man heutzutage fast alles wiederverwenden. Ist schon irgendwie witzig, wie 5 Häuser auf einmal nur noch ein großer Schuttberg sind. Aber da waren ja paar ordentliche Maschinen vor Ort.

Ja, ich hatte glaube ich am Anfang auch schon mal geschrieben, dass es zwei Jahre her ist, aber dann erst wieder am Ende...

Naja, besser alles weg, als vergammeln. Fläche liegt zwar brach, ist mir aber lieber als wenn da iwie ungebetene Gäste hausen...
Noch besser wäre natürlich Neubebauung...

Also in den Tagen war wirklich richtig was los, hab ich so live zum ersten Mal mitgemacht, lief auch alles, zumal man da nach den Abiklausuren Zeit hatte