Ladungssicherung

[meisterLars 262]

So, hier die versprochenen Bilder von kleinen Radladern:

JCB 408, Sicherung nach vorne:

Sicherung nach hinten, in Ermangelung an geeigneten Zurrpunkten hab ich mir das hier ausgedacht:

ganz wichtig: Knickgelenk sperren.

das Geschoß in seiner ganzen Pracht:

Hitachi ZW75, Sicherung nach vorne, übrigens sind die Zurrösen zu breit für meine Haken, daher mußte ich mit Schäkeln arbeiten. Nicht schön, aber ging irgendwie...

und meine Patentlösung als Sicherung nach hinten:

bearbeitet 20. September 2010 von meisterLars

[Maulwurfmax 2]

Hallo Lars,

beim JCB 408 siehts am Vorderwagen mit denn Zurrpunkten gut aus. Aber mit denn Zurrwinkeln ist der JCB 408 nur nach links und rechts gesichert. Ich hab mir mal erlaubt wass zu Markieren

An denn Markierten Punkten würde ich solche oder ähnliche Anschlagspunkte / Zurrpunkte nachrüsten bearbeitet 23. September 2010 von Maulwurfmax

[Maulwurfmax 2]

Hinten und Vorne so dürftes Du denn Horizontalwinkel ß so hinbekommen das dieser zwischen 30°-60° hatt. 45° wäre optimal
Knickgelenk sperren vergessen eigentlich alle die meisten
Beim HITACHI ZW75 sehen die Zurrpunkte am Vorderwagen vorbildlich aus
Aber warum solln die Schäkel so nicht schön sein besser gehts nicht und auserdem ist so der Hacken im Hackengrund belastet dass einzige wass halt nicht passt ist der Horizontalwinkel ß.
Am Hinterwagen immer das gleiche Problem - keine gut zugänglichen Zurrpunkte bis aufs Zugmaul - aber da brauchste einen langen Anhänger / Auflieger damit der Wertikalwinkel a unter 60° besser unter 45° hatt

Gruß Maulwurfmax bearbeitet 22. September 2010 von Maulwurfmax

[Beat 3]

...Aber warum solln die Schäkel so nicht schön sein besser gehts nicht...

Doch es geht besser. "Schänkel" sollten nur im graden Zug belastet werden. Solche "Schänkel" sind für seitliche, sprich Schrägzüge wie dies gezeigt wurde nicht geeignet. Daher ist diese Ladesicherung nicht günstig.

[Maulwurfmax 2]

Doch es geht besser. "Schäkel" sollten nur im graden Zug belastet werden. Solche "Schäkel" sind für seitliche, sprich Schrägzüge wie dies gezeigt wurde nicht geeignet. Daher ist diese Ladesicherung nicht günstig.

Hallo 08/15-user,

Beispiel im geraden Zug 0° hasst Du 100% der angegebenen WLL = 6,25 Tonnen bei 4-facher Sicherheit.

bearbeitet 22. September 2010 von Maulwurfmax