Atlasmalte 9.825 Geschrieben 15. Dezember 2010 Geschrieben 15. Dezember 2010 (bearbeitet) Diese Baustelle ist mir auch bekannt. Dort wird wie schon geschrieben die S Bahn aufgeständert. Die Arbeiten sollen noch bis 2013 dauern. Für die eigentliche Aufständerung zeigen sich die Firma IHT aus Bochum und Theo Raaf aus Duisburg verantwortlich. Die dortigen Erdarbeiten übernimmt die Firma BJB aus Oberhausen und Spetzialtiefbauarbeiten die Firma Demler. Ein Bauschild befindet sich übrigens an der Sporthalle des TVK.Anbei noch einige Bilder aus dem September 2010 bearbeitet 15. Dezember 2010 von Atlasmalte Zitieren
Atlasmalte 9.825 Geschrieben 20. Dezember 2010 Geschrieben 20. Dezember 2010 (bearbeitet) Vor Gut 2 Wochen war Demler dabei entlang der Bahntrasse eine Spundwand mit einem Hitachi Zaxis 350 zu setzen. BJB legte mit dem Cat 323 D die von Demler erstellte Bohrpfähle frei. Neu auf der Baustelle war außerdem ein Atlas 1604 Zweiwegebagger. Der Kran wurde übrigens Versetzt, und steht jetzt wieder neben der Bereits neu erstellten Brücke, die auf Peters Bildern zu sehen ist. bearbeitet 20. Dezember 2010 von Atlasmalte Zitieren
Atlasmalte 9.825 Geschrieben 14. Januar 2011 Geschrieben 14. Januar 2011 Stand.08.01.2011Die Arbeiten an der Spundwand sind beendet, und der ZW Bagger und der Hitachi Zaxis 350 wurden abgezogen. Dafür hat Theo Raaf jetzt einen Wacker Radlader neu auf der Baustelle. Zitieren
Atlasmalte 9.825 Geschrieben 28. Januar 2011 Geschrieben 28. Januar 2011 Das Projekt wird nach Medienberichten Gute 6 Milonen Euro Teurer. Dieses liegt unter anderen daran, dass die Bohrpfahlgründung wesentlich aufwändiger ist als geplant. Zitieren
Gast Tom-ST Geschrieben 28. Januar 2011 Geschrieben 28. Januar 2011 (bearbeitet) Eine Referenz zum Projekt BHF Kupferdreh von Demler Spezialtiefbau. =26&cHash=aea1b0853d]Klick bearbeitet 28. Januar 2011 von Tom-ST Zitieren
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