Interpares 3 Geschrieben 10. Juli 2010 Geschrieben 10. Juli 2010 hallo,bestand :takeuchi tb016 minibagger baujahr 2005 2641 std.bei 2500 komplett neu verbolzt und verbuchst.problem: schwenkung hat bei laufendem motor viel spiel.beispiel.arm ganz ausstrecken, große schwenkschaufel dran und motor abstellen.kann vorne an der schaufel ca 5cm den bagger sammt oberwagen hind und her schieben.staret man den motor, werden aus den 5cm gut und gerne mal 18cm.wenn man den großen schwenklöffe (1m) voll dreck hat und rum schwenkt und dan den joystick loslässt, so das man anhalten will schwenkt man auch noch ein gutes stück über das ziel hinaus.takeuchi hier bei uns sagt, schwenkmotor defekt, im betrieb würde nur die rheine hydraulik abbremsen.landmaschinen mechaniker sagt, in dem schwenkmotor sind bremsbeläge für die schwenk bremse, diese wären verschlisse.in et liste sind beläge und ein rep satz schwenkbremse verzeichnet.hr hoffman (mechaniker bei schäfer mannheim sagt, das selbe wie takeuchi händler)nund die frage, was ist los wer hat recht? Zitieren
fatamorgana 0 Geschrieben 12. Juli 2010 Geschrieben 12. Juli 2010 Im Schwenkmotor sind Bremsbeläge die über den Vorsteuerdruck freigegeben werden. Wenn du den Motor vstartest und Vorsteuerdruck anliegt bremst nur mehr der Hydraulikmotor.Ein Spiel von 5 bis 10 cm ist normal, wenns mehr wird ist das Antriebsritzel mit der Innenverzahnung und der Antriebsbolzen mit der Außenverzahnung (befinden sich im Schwenkmotor) defekt. Du kannst das überprüfen indem du unter dem Bagger das Schutzblech das mit vier Schrauben angebracht ist, entfernst.Danach kommst du von unten auf das Ritzel vom Schwenkmotor. In der Mitte des Ritzels befindet sich eine Schraube mit Inbus 5 oder 6 mm. Wenn du diese Schraube entfernst (achtung es kommt auch Öl raus) und es kommen Späne raus, dann ist Verzahnung bereits ziemlich beschädigt und der Schwenkmotor wird bald hinüber sein. Über dem Ritzel befindet sich noch ein Schutzblech von dem du eine Schraube entfernen musst, damit du es etwas zur Seite drehen kannst und die Schraube in der Mitte des Ritzels herausdrehen kannst. Die Reparatur des Schwenkmotors kostet ca. EUR 800,-- (ohne Ausbau) Zitieren
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