johannes 1.831 Geschrieben 13. Dezember 2010 Geschrieben 13. Dezember 2010 Ohne mich in die Berichterstattung vom Bf 24 oder Meinungen Anderer einmischen zu wollen bitte ich mal wieder um etwas sachlichkeit,anstatt dass jeder seinen Senf dazu gibt. Danke Zitieren
984C 11 Geschrieben 14. Dezember 2010 Geschrieben 14. Dezember 2010 (bearbeitet) EDIT BY MOD: So, meine Lieben. Nach all dem gackern können jetzt ruhig einmal Fakten auf den Tisch gelegt werden. Ansonsten lassen wir bitte etwas Ruhe einkehren. Persönliche Fehden dürfen gerne per PN ausgetragen werden. Öffentlich interessieren hier nur Fakten und Tatsachen über den Bagger.Ein paar Smilies habe ich schon gelöscht und wenn das so weitergeht, passiert das mit dem ein oder anderen Beitrag auch. Ansonsten wünsche ich fröhliches Fachsimpeln. bearbeitet 2. September 2015 von Bauforum24 Zitieren
Tulpi 0 Geschrieben 5. März 2011 Geschrieben 5. März 2011 Der 1. Motor ist hinüber Und der Verschleiß am Löffel ist wohl auch nur der Verdienst der Fahrer Zitieren
PK984C 1 Geschrieben 5. März 2011 Geschrieben 5. März 2011 Um dem Zahnverschleiß entgegen zu wirken hat Kiesel dann eine Fahrerschulung angeboten um ihre Ansicht zu untermauern ? Das sollte ja auch im Intresse von Kiesel sein. Zitieren
Hitachi_Power 0 Geschrieben 5. März 2011 Geschrieben 5. März 2011 (bearbeitet) Der 1. Motor ist hinüber Und der Verschleiß am Löffel ist wohl auch nur der Verdienst der Fahrer Nur gut das Liebherr und Komatsu in der Größenordnung auch einen Cummins QSK38 verbauen .Bei Cummins Deutschland steht bestimmt ein Motor, der kurzfristig verbaut wird um die Maschine wieder zum laufen zu bekommen.Um dem Zahnverschleiß entgegen zu wirken hat Kiesel dann eine Fahrerschulung angeboten um ihre Ansicht zu untermauern ? Das sollte ja auch im Interesse von Kiesel sein.So viel ich weiß ist der Löffel zwischen den Zähnen total abgenutzt und wer den Löffel auf der Bauma gesehen hatte weiß wie stark dieses Material war Ich denke das hier das Material einfach sehr abrassiv ist und auch in der Vergangenheit an den Demag immer wieder die Löffel aufgearbeitet werden müssen. hoffen wir mal das Beste, damit die Maschine wieder schnell zum laufen kommt. bearbeitet 5. März 2011 von Hitachi_Power Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.