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Geschrieben
Wenn es noch der Vorgänger ist, dann dürfte der einen BING Membranvergaser haben.
Ich würde mal die Membran tauschen, deiner Beschreibung nach kriegt der zuviel Sprit.

Membran gibt es für kleines Geld bei Wacker, und der Austausch ist auch nicht so schwierig.

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Geschrieben
So ist es.
Das mindeste ist Vergaser zerlegen und reinigen, evtl auch Membrane tauschen.
Das problem haben wir in der Arbeit auch sehr oft, genau wie mit den Benzinhammern BH23 u.24 die laut Wacker Blasen im Vergaser bilden und somit noch anfälliger sind als die Stampfer.
Das des Problem vom Lufi kommt ist irrsin.
Und noch was, bei underen Stampfern kommt das Öl immer silberfarben raus obwohl wir mindestens 1 mal im Jahr das Öl wechseln.
Geschrieben
also, zwei überholte BS 60 (altes = leichtes Modell) von Wacker Bielefeld gekauft, beide Maschinen top in Ordnung und laufen super ohne irgend ein Problem - gerne immer wieder solch ein Geschäft. Stampfer lagen seinerzeit bei ca. 700 € netto per Stück.
Geschrieben

So ist es.
Das mindeste ist Vergaser zerlegen und reinigen, evtl auch Membrane tauschen.
Das problem haben wir in der Arbeit auch sehr oft, genau wie mit den Benzinhammern BH23 u.24 die laut Wacker Blasen im Vergaser bilden und somit noch anfälliger sind als die Stampfer.
Das des Problem vom Lufi kommt ist irrsin.
Und noch was, bei underen Stampfern kommt das Öl immer silberfarben raus obwohl wir mindestens 1 mal im Jahr das Öl wechseln.


Luftfilter , dann frag doch mal bei Wacker kreisch.gif kreisch.gif
  • 1 month later...
Geschrieben
Meldung kommt zwar verspätet sleeping.gif aber immerhin. rolleyes.gif
Haben den Fehler gefunden, war ein Riss in der Membran. jetzt hüpft er wieder brav wie er soll! top.gif

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