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Geschrieben (bearbeitet)

DSC01508.JPG


... ausgeführt durch Firma Thiele ...

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... und noch ein Transport von Höxter in den Kreis Lippe ...

Eine seltene, aber genehmigte Kombination - 4-Achser Zugmaschine und 4-Achser Tieflader,
hier die Firma Stölting aus Lage. bearbeitet von ZX250

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Geschrieben (bearbeitet)

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... und nochmals in Bielefeld, Transport durch Firma Koch.

Alle Transporte wurden bei 3 m Gesamtbreite und Zuggewichten von ca. 65 t ohne Begleitfahrzeuge durchgeführt! bearbeitet von ZX250
Geschrieben

für Tieflader gibt es Dauergenehmigungen, wenn das Gesamt-Zuggewicht 40 t überschritten wird



Leider gibt es in NRW keine Dauergenehmigungen mehr für Gesamt-Zuggewicht über 40 to. Die gibt es nur noch für den Kreis in dem der Firmenstandort ist. Wenn man in den Nachbarkreis muss, geht das nur noch mit streckenbezogenen Einzelgenehmigungen. Und auf die wartet man schon mal zwei Wochen, wenn man Pech hat. mad_red.gif
  • 8 years later...
Geschrieben

Klar so bald die Ladung breiter ist wird eigentlich immer ein Begleitfahrzeug Benötitgt steht aber auch in den Genehmigungen die Dir die Behörden ausreichen Bf2 Gagrzeuge der 2. GEERATION haben nur Frontblitzer+ Rundumleichten am Heck Bf3 Mit WV Anlage die auf den Dach ist eine Warntafel mit steuerbaren  vom Fahrersitz aus (Warnzeichen) wird meistens mit Kurbel ausgefahren. und Bf4 Darf keine Werbung haben Farbe ist meistens Schwefel gelb und EVZ ANLAGE in der Mitte auf dem Dach und drehbar. Rundumleuchten , Frontblitzer , Feuerlöscher ,Warndreieck , Warnwesten ,Funk, Und Werkzeuge 

  • 3 months later...
Geschrieben

Neuerdings wird für normale Baggertransporte bis 3 m Breite auf Autobahnen ein BF3 Begleitfahrzeug vorgeschrieben.:wacko:

Begründung: die Brücken.

Muss man sich eigentlich in NRW alles gefallen lassen. Gibt es meines Wissens in anderen Bundesländern so nicht.:angry::angry:

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