SirDigger 2.267 Geschrieben 1. Juni 2010 Geschrieben 1. Juni 2010 (bearbeitet) Die Expanderbolzen haben auch heftige Preise.... Sinn machen die Imho nur wenn die Buchsen in den Aufnahmeaugen schon gearbeitet haben, und die Buchsen selbst schon in den Aufnahmen Luft haben. Vergess nicht die Bolzen/Buchsen des Hydraulikzylinders der Seitenschenkeinrichtung in die Sanierung einzubeziehen, falls die auch nur ein wenig Luft haben, mach die 2 Bolzen/Buchsen auch gleich mit.Schwenkbock wird sowieso fällig sein.Und das mit Bolzen und leicht rausgehen, ist so ein Thema.... die können sich auch ziemlich wehren.... Wir hatten letztes jahr das Problem das wir den Stielzylinder eines 9 jahre alten Zeppelin ZR35 ausbauen mussten, war eine geplante Aktion, und trotz 1 Woche Rostlöserbehandlung saß der Bolzen in den festen Aufnahmen fest... Und bevor wir den Bolzen Kopf breit gekloppt haben, haben wir zur Hydraulikpresse gegriffen, bei 35t Druck hat dann der Bolzen das Licht des Tages erblickt.... bearbeitet 1. Juni 2010 von SirDigger Zitieren
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