Restauration Mercedes NG 1417 AK

[SirDigger 2.258]

Kein ZF Doppel-H? 6 gang wie die Bundeswehr?

[baggerhein 2]

Hallo,
Philippe wird da sicher mehr zu sagen können, aber ich denke das es sich um das 8-oder 9 Getriebe von Mercedes handelt. (G3-65-).
Weil für ein G3-60-5 was auch angeboten wurde, scheint es mir doch etwas groß zu sein

Im übrigen mal ein großes Kompliment: Tolle Arbeit . Bin selbst jahrelang mit nem 1617 gefahren, zieht kein Hering vom Teller

Grüße
baggerhein

[TheVoice 3]

Vielen Dank für die Komplimente. Freue mich immer sehr wenn ich das lese.
Um das Rätsel mit dem Getriebe etwas zu lüften. Meiner Meinung nach handelt es sich um ein G3/65 - 8.
Auf dem Typenschild ist nicht mehr viel zu erkennen.
Aber zum Beweis das es keine 6 Gänge sind hab ich ein Bild gemacht zudem ist es zu groß um ein G3 /50 oder 60 zu sein.
Aufkleber des Schaltschema's auf dem Armaturenbrett.

bearbeitet 9. Juni 2010 von PhilDupre

[baggerhein 2]

Hallo zusammen,
nach dem Schaltschema würde ich es eindeutig als G3/65-9 identifizieren.
Wie war an anderer Stelle im Forum zu lesen: KLUGSCHEISS-MODUS AN
Das G3/65-9 ist ein Viergang-Grundgetriebe mit einer Nachschaltgruppe, so werden die Gänge auf 8 verdoppelt. Zusätzlich ist ein Kriechgang (C=Crawler) eingebaut. Das Getriebe wurde in Verbindung mit dem Turbomotor OM 352 A eingesetzt. Später wurde mit dem nachfolgenden Motor OM 366 (170 PS) auch noch ein 7-Gang Getriebe, ebenfalls aus Mercedes-Produktion angeboten.
KLUGSCHEISS-MODUS: AUS

baggerhein

[TheVoice 3]

Bin ich auch etwas schlauer.
Danke