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Geschrieben
Warum muß die Redaktion dann einen eigenen Thread aufmachen? wacko.gif
  • 2 weeks later...

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Geschrieben

Hallo,


da ich mir grad was aus dem Terex Shop bestellt habe dachte ich mir schaust mal bei Terex Fuchs vorbei. Und was musste ich sehen wir oder besser gesagt dieser Beitrag steht auf der Portalseite bei Terex Fuchs top.gif

Gruß
Stephan

Unbenannt.jpg

  • 1 month later...
Geschrieben

Hier ein paar Impressionen meines Besuches in Bad Schönborn am vergangenen Sonntag. Neben zahlreichen ausgestellten Maschinen, die zu sehen waren, bot sich auch insbesondere ein umfassender Einblick in die Fertigung vor Ort.

Den Anfang möchte ich mit einigen Außenaufnahmen vom Werksgelände machen.

Niels-Baumafreddi

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Stahlbau-Komponenten, in diesem Fall Ausleger sowie Ober- und Unterrahmen, die grundiert von externen Firmen gefertigt und angeliefert werden.

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Außengelände zur Lagerung diverser Komponenten wie Ausleger, Rahmen, Reifen, Kabinen usw.

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Stellplatz für montierte Maschinen.

Werksgel_nde__5_.JPG







Geschrieben

Bei geführten und individuellen Rundgängen konnte man die einzelnen Montagelinien erkunden und sich über die Fertigung der Lademaschinen informieren.
Es gibt insgesamt drei Linien, auf denen die unterschiedlichen Typen montiert werden.

  • Linie 1: MHL360 + MHL380
  • Linie 2: MHL340 + MHL350
  • Linie 3: MHL320, MHL331 + MHL335
Begonnen wird jedes Mal mit dem Aufsetzen des Oberrahmens, auf dem Motor, Hydraulik, Kühler, Tanks, Kabine und Kontergewicht montiert werden. Der Oberwagen wird im Laufe des Prozesse mit dem Unterwagen "verheiratet", zuletzt erhält die Maschine seinen Ausleger.

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Geschrieben

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Der Oberrahmen. Hier ist gut zu erkennen, dass das gesamte Konzept des Rahmens von Grund auf für den Umschlageinsatz ausgelegt ist. Sämtliche Modelle (mit Ausnahme MHL454 und MHL474) werden mit hochfahrbaren Kabinen ausgestattet.

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Die Maschine nimmt langsam Gestalt an. Kabine, Heckgewicht und Ausleger fehlen noch.

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Der Unterwagen.

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Grundausleger mit Verrohrung.

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Das fertige Produkt.

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