CaDo 443 Geschrieben 25. August 2012 Geschrieben 25. August 2012 An diesem We finden umfangreiche Gleisumbauarbeiten im Bereich der Haltestelle "In den Börten" statt.Ich war am Samstag Vormittag mal kurz vor Ort und habe ein paar Fotos mitgebracht.Yannmar, Komatsu PW140 und Liebherr R924 Compact schachten aus, Wiemers war mit drei Dreich-Achsern vor Ort. Bis zur Schleife fuhren die Bahnen noch, direkt dahinter kam das Gleis in Richtung Asseln (Osten) raus. Die Gegenrichtung blieb drin, ka ob sie später auch noch raus kommt.Wer weiter in Richtung Asseln/Wickede wollte, musste bereits ein paar Haltestellen weiter vorne in den SEV umsteigen. Einige Meter alte Gleise sind raus gekommen Der Liebherr A314 mit Tiltrotator macht Schotterplanum Neue Masten für die Fahrdrahtaufhängung und Kabelschächte wurden auch bereits gesetzt. Zitieren
CaDo 443 Geschrieben 25. August 2012 Geschrieben 25. August 2012 ... Gehweg, Straße und Gleis wurden verschwenkt... Links das neue Gleis, in der Mitte das alte Gleis, welches als Stumpfgleis ausgebildet wird und rechts das Gleis FR Innenstadt Hier ist dann bald Schluss, das mittlere Gleis wird nicht weitergeführt. Vlt. hat Tino ja nochmal den Plan, wie es später einmal sein wird, zur Hand, weiß momentan gar nicht, wo die Haltestelle hin soll. An der Verschwenkung sind ja nur normale Bordsteine drin. Zitieren
CaDo 443 Geschrieben 25. August 2012 Geschrieben 25. August 2012 (bearbeitet) Die andere Seite, hier war bereits soweit alles vorbereitetMan hat bereits in der Nacht angefangen, der Lichtmast steht noch und wurde später abgebaut. Gleis und Weichenteile liegen schon bereit Einer der beiden Liebherr A900 von Reisse Bau Erfurt, sie machen den Gleisbau Neue Schleifenkästen wurden auch eingebaut, der Gehweg rechts wurde auch gepflastert. bearbeitet 25. August 2012 von CaDo Zitieren
CaDo 443 Geschrieben 25. August 2012 Geschrieben 25. August 2012 DSW21 bastelt fleißig an der der Signaltechnik weiter westlich wird noch fleißig ausgeschachtet ... Zitieren
CaDo 443 Geschrieben 25. August 2012 Geschrieben 25. August 2012 Nachdem das Schotterplanum im Bereich der Weiche eingebaut und verdichtet war, kam der Vermesser mit seiner Totalstation um den Gleisbereich ein zumessen.Außerdem wurden im Bereich der Weiche eine Art Schaumstoffmatte flächendeckend ausgelegt und verklebt, dort kommt kein Asphalt sondern Beton als Unterbau rein. Das solls dann auch schon wieder gewesen sein, für mehr ist dieses We leider keine Zeit... Zitieren
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