Saugbagger 0 Geschrieben 26. Oktober 2005 Geschrieben 26. Oktober 2005 Hallo, welches Problem hast du denn mit deiner T-100, ich habe noch eine Reparaturanleitung für den Vorgänger S-100, wobei sich das ganze nur im Motortyp unterscheidet.Mfg.Jürgen←Hallo JürgenWir haben die Lenkung die über die Bremsen funktioniert austauschen müssen.Hier war das Problem wir wußten nicht wie wir einfach die neu belegten Gürtel wieder einbauen können! Wie werden einfach die arbeiten erledigt. Bitte schau doch mal nach und sende mir eventuell etwas zu.MfG Heiko Zitieren
UB1213 20 Geschrieben 28. Oktober 2005 Geschrieben 28. Oktober 2005 Hallo JürgenWir haben die Lenkung die über die Bremsen funktioniert austauschen müssen.Hier war das Problem wir wußten nicht wie wir einfach die neu belegten Gürtel wieder einbauen können! Wie werden einfach die arbeiten erledigt. Bitte schau doch mal nach und sende mir eventuell etwas zu.MfG Heiko←Schaue doch mal unter www.ddr-baumaschinen.de und sende mir dann nochmal Deine mail und schaue mal nach ob ich was findne kann.Mfg.UB 1213 Zitieren
Max01 750 Geschrieben 7. Januar 2006 Geschrieben 7. Januar 2006 Diese DET gehörte damals dem TALSPERRENBAU WEIMAR Zitieren
UB1213 20 Geschrieben 18. März 2006 Geschrieben 18. März 2006 (bearbeitet) ohne worte....Hallo Paul,Wo hast Du dieses Bild gemacht ?????????????Es handelt sich bei diesem Modell um eine T-10 aus der heutigen Produktion von URALTRAC oder auch dem ehemaligen Traktorenwerk Tschelaybinsk. Es sieht sogar so aus als wenn es sich um die Moorversion der T-10 handelt. Diese Planierraupen sind doch in Deutschland sehr selten zu finden.Wäre nicht schlecht wenn Du mir den Standort oder die Firma verraten könntest.Danke für Deine Antwort.Mfg.UB 1213 bearbeitet 21. Mai 2006 von MaMu Zitieren
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