unex 65 Geschrieben 30. Januar 2010 Geschrieben 30. Januar 2010 Helmut, es ist so wie Du es schreibst, der Antriebsturas hatte einen kleineren Durchmesser ,aber was sagst Du zum Beitrag 555 ? ist es eine oder nicht ? ich meine die Graue )mfg Lothar Zitieren
hrsmodel 16 Geschrieben 31. Januar 2010 Geschrieben 31. Januar 2010 Hallo Lothar, ich glaube nicht,dass der Turas bei der T 100 M3 kleiner ist, jedoch ist diese Variante verstärkt und hat damit ein anderes Aussehen was eben auch die Größe dich getäuscht hat. Die Löcher sind dadurch kleiner geworden wei die Nabe größer ist und die Speichen nicht so zur Geltung kommen wie bei der alten Ausführung.Und im Beitrag 555 hast du richtig eine T 100 M3 erkannt. Ich hab aber auch schon eine T 100 M gesehen mit diesem Motor, der mit der Ölzentrifuge. Muss mal nachsehen wie der Motor heist.Gruß Helmut Zitieren
Alstom 4 Geschrieben 7. März 2010 Geschrieben 7. März 2010 (bearbeitet) Hallo zusammen.....! erste Test versuche nach der Kälte..... bearbeitet 7. März 2010 von Alstom Zitieren
Alstom 4 Geschrieben 7. März 2010 Geschrieben 7. März 2010 und kurz mal die Seiten gewechselt...... Zitieren
Max01 752 Geschrieben 7. März 2010 Geschrieben 7. März 2010 und kurz mal die Seiten gewechselt...... Mensch, dich gibs ja auch noch! Zitieren
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