mjkl 0 Geschrieben 20. April 2010 Autor Geschrieben 20. April 2010 Ok, ich glaube ich habe es verstanden. Es müsste dann aber wahrscheinlich in Etappen gemacht werden, oder?Also, ich würde z.B. erstmal ein 10x20m großen Aushub von 0 bis -8 machen. Da dann den einen Bagger reinsetzen und der baggert dann dem anderen zu. Wenn ich jetzt erstmal auf der kompletten Fläche 8m abtrage, fehlt ja das Podest, auf dem der obere Bagger steht. Zitieren
mjkl 0 Geschrieben 20. April 2010 Autor Geschrieben 20. April 2010 Noch was: Es kann anstatt dem Autokran doch sicher auch nen Turmdrehkran oder ein Seilbagger sein, oder?Gibts da Vor- und Nachteile? Nen Turmdrehkran brauchen wir später sowieso. Zitieren
ACPM 34 Geschrieben 20. April 2010 Geschrieben 20. April 2010 Noch was: Es kann anstatt dem Autokran doch sicher auch nen Turmdrehkran oder ein Seilbagger sein, oder?Gibts da Vor- und Nachteile? Nen Turmdrehkran brauchen wir später sowieso.Wenn der TDK eine volle 7m³-Mulde heben kann...Laderaupen wären m.E. auch eine Möglichkeit, die können auch steilere Rampen als LKW überwinden.GrußACPM Zitieren
mjkl 0 Geschrieben 20. April 2010 Autor Geschrieben 20. April 2010 Mit der Dimensionierung des Krans habe ich mich noch nicht beschäftigt. Ein Autokran wäre sicher auch möglich. Ich muss halt später die Kalkulation für das ganze machen und deswegen will ich es möglichst unkompliziert haben. Aus dem Grund würde ich auch am liebsten wenig verschieden Fahrzeuge haben. Wie genau funktioniert das denn mit der Mulde? Kann die dann auch gezielt auf einem LKW entleert werden? Stelle ich mir bei 7m³ schwierig vor...Und natürlich schon Mal vielen Dank für eure Hilfe! Zitieren
Simon T. 71 Geschrieben 25. April 2010 Geschrieben 25. April 2010 Ich würde statt einem Seilbagger einen Longreach oder Bagger mit großen Greifer nehmen.Das geht Vllt. Schneller.Gruß Simon Zitieren
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