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Geschrieben
Moin,

nicht aufgeben, so kurz vor dem Ziel ist hier doch auch noch eine Lösung.

Der LKW sieht einfach nur spitze aus.

Danke für die tollen Bilder.

Gruß

Poldi
  • 4 weeks later...

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Geschrieben (bearbeitet)
01.06.2010

P1010634.jpg



Die Abstützungen am Fahrzeug sind montiert.

P1010635.jpg



Vorbereitungen am Ausleger.

P1010639.jpg



Herstellerschild nach der Restaurierung

P1010642.jpg



Rollenbock der "stehenden Seile"

Einzelteile für die Auslegerarretierung im geklappten Zustand

2010/06/post-127-1277186151_thumb.jpg

bearbeitet von Stefan
Geschrieben
02.06.2010

P1010645.jpg



Montage des Auslegers, hier die Fußstützte

P1010648.jpg



Der Ausleger am Stück

P1010654.jpg



Auch das Herstellerschild ist mittlerweile an seinem Platz
Geschrieben
07.06.2010


P1010660.jpg



nach vielen Nebenarbeiten wurden die Seile aufgelegt und der Ausleger zum ersten mal wieder aus eigener Kraft angehoben

P1010661.jpg



Umlenkrolle der Auslegerseile

P1010667.jpg



"Roll-Out"

P1010664.jpg



das Ganze nochmal von hinten. Die Reflektorfolie am Ausleger ist ein Zugeständnis an die Verkehrssicherheit. Ursprünglich waren die Streifen nur mit Farbe aufgemalt.

P1010669.jpg



und aufgerüstet


Geschrieben (bearbeitet)
20.06.2010

Geschafft! Präsentation der fertigen Maschine am Tag der offenen Tür bei Terex-Fuchs.

P1160051.jpg



Mit 12m-Ausleger und eingescherter Flasche. Zur Demonnstration wurde eine 400kg schwere Krantraverse angehängt. Die Abstützungen erlauben ein sehr präzises Fahren

P1160050.jpg



Das Grundgerät, abgestützt.

P1160119.jpg



Zwei Möglichkeiten, einen 301er auf die Baustelle zu bringen...

P1010712.jpg



An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an die Jungs der Lehrwerkstatt von Terex-Fuchs. Die vorbildlichen Arbeiten lassen die qualitativ hochwertige Ausbildung erkennen.



Jetzt fehlt nur noch eines... bearbeitet von Stefan

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