Henry_AMD02 0 Geschrieben 6. April 2010 Geschrieben 6. April 2010 (bearbeitet) Wenn beim Bagger mal ein Hydraulikschlauch, z. B. einer am Baggerarm platzt,kann man dann den Bagger noch fahren?Ist ja nicht immer günstig den Bagger irgendwo mitten im Gelände bis zur Reparatur stehen zu lassen. Da wäre mir der Gedanke sympathischer ihn „umzuparken“.Wie verhält man sich insgesamt am besten im Falle eines Falles?Ist mir klar, das sich der Druck im betroffenen Schlauch erstmal abbauen wird, aber wenn das passiert ist, kann man doch, soweit man diesen Teil der Hydraulik nicht ansteuert, andere Teile bewegen?Hoffe ich erhalten nicht zuviel Kopfschütteln bei so ner Frage, aber wenn es mal passieren sollte, ist die Hektik schon groß genug, da frage ich lieber vorher. bearbeitet 6. April 2010 von henry_mde Zitieren
Schlorg 4 Geschrieben 6. April 2010 Geschrieben 6. April 2010 Hallo,AFAIK ist auf den Schläuchen ja immer ein Grunddruck. Alleine schon wegen der Last des z.B. Arms auf dem Zylinder. Deswegen suppt dir das Öl da auch sauber raus, wenn du den Motor anstellst.So wars zumindest bei unseren beiden Bobcats (1,5to + 430er) und den Yanmar Minibaggern. Egal ob es dir am Arm oder am Hammer/Schwenklöffel einen Schlauch zerlegt hat. Sofern der Motor lief kam da auch Öl raus, auch wenn du keine Funktion betätigt hast, welche mit dem def. Schlauch zu tun hatte.Weiss nicht wie es sich verhält, wenn du z.B. ne Rohrbruchsicherung hast. Die müsste ja dann eigentilch alles zu machen, grad auch aus dem Grund das der Ausleger z.B. oben gehalten wird.Und nun darf es jemand erklären der sich tatsächlich auskennt Grüße,Dave Zitieren
Interpares 5 Geschrieben 11. April 2010 Geschrieben 11. April 2010 moinkannste vergessen, durch die pumpe ist immer ein grund druck drauf, sobald der motor läuft, kommt da öl raus. die rohrbruchsicherrung mach den weg aus dem zylinder zu, nicht den weg in den zylinder.also da wo er steht, steht er, schlauch raus bauen, neuen holen einbauen fertig. Zitieren
Henry_AMD02 0 Geschrieben 11. April 2010 Autor Geschrieben 11. April 2010 On 1.1.1970 at 00:00, Interpares schrieb: moinkannste vergessen, durch die pumpe ist immer ein grund druck drauf, sobald der motor läuft, kommt da öl raus. die rohrbruchsicherrung mach den weg aus dem zylinder zu, nicht den weg in den zylinder.also da wo er steht, steht er, schlauch raus bauen, neuen holen einbauen fertig. Vielen Dank. Jetzt weiß ich Bescheid. Zitieren
Erdwin 33 Geschrieben 11. April 2010 Geschrieben 11. April 2010 Wenn du aber wirklich ungünstig im Gelände stehst oder andere Gründe vorliegen das Gerät um zusetzen ,schraubst du den defekten Schlauch ab und machst je nach Durchmesser ein Geldstück dazwischen , defekten Schlauch drauf schrauben fertig .Verfahren ohne das was raus läuft.Gruß Erdwin Zitieren
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