ST: Baugrube Kö-Bogen Düsseldorf

3. November 2012

In dem Bereich, wo die neuen Gleise bereits verlegt waren kam ein Liebherr A 900 C ZW mit Stopfagregat zum Einsatz.

9. Dezember 2012

Jetzt ist es offiziell. Wayss & Freytag und Moß werden ab Februar 2013 den Tausendfüßler abbrechen.

http://www.rp-online.de/region-duesseldorf...folgt-1.3099659

Anfang des Jahres wird dann auch der größte Tunnelabschnitt des Projektes Kö-Bogen vergeben. Bin gespannt, wer da den Zuschlag erhält.

26. Januar 2013

Der erste BA des Kö-Bogen-Tunnels wurde von einigen Wochen eröffnet. Aktuell ist Wayss & Freytag noch mit einem HS855 und einem HS853 vor Ort und erstellt Schlitzwände. Außerdem ist am Kö-Bogen P&Z aktuell tätig.

26. Januar 2013

Die im Bereich des Hofgartens verlaufende Straße wurde jetzt zurückgebaut. Dort sind unter anderem Hoffschröer und Amand tätig.

Aktuelle Fotos der Baustelle werde ich die Tage einstellen.

28. Januar 2013

Die Bereits angekündigten Bilder vom 16.1.13.
Beim Spezialtiefbau werden derzeit ein Liebherr HS 855 und ein HS 853 zum erstellen von Schlitzwänden verwendet. Ausßerdem wurde die Straße am Hofgarten nach der Fertigstellung des ersten Tunnelabschnitts rückgebaut. Hier sind unter anderem ein Cat 311 D und ein Cat 308 E, sowie ein CAt M 318 der ersten Version von Hoffschröer anzutreffen.