Bild Zemag Seilbagger UB162

[lintze06 7]

Andreas, ich bin Gerd.

Ansonsten UB1412 Messe Zagreb und Einsatz in Algerien

Der letzte Entwicklungsschritt war der zum UB1412-1.
Beide Geräte lassen sich äußerlich Kaum unterscheiden.
Durch den Einsatz des wassergekühlten 8Zylinderdieselmotor von Schönebeck war der Motoreinbau als Baugruppe völlig umgestaltet.
Die Tragachsen für den Unterwagen entfielen für angeschweißte Achsstümpfe.
Die Drehwerkskupplung wurde umgestaltet, um Verschleiß zu verringern.
Und so kommen noch einige Dinge hinzu, die ich teils vergessen habe.

Gruß Gerd

[Max01 750]

OK, ab jetzt Gerd! Wieder schöne Fotos! Der einzigen 14ner den ich mal sah, war der 1413ner aus Caaschwitz! Kurz vorm Schneidbrenner!

[lintze06 7]

Den kenne ich auch noch,
habe ihn in der Zemag mit Kranausrüstung erprobt.
wesentlich war dabei, das bei Versagen der Hubwerksbremse die Last am Motor hing und im Generatorbetrieb
kontrolliert abgesenkt wurde.
In Caaschwitz war ich dann mehrfach zu Einsatzmessungen am UB1413.

Anbei nun noch einige Fotos vom UB1412-Greifer- und Zugschaufeleinsatz.

[Max01 750]

Gerd, ein Foto mit Tieflöffelausrüstung, vielleicht wenigstens von der Erprobung, ist nicht zufällig übrig geblieben? Wie man sicherlich schon gemerkt hat, bin ich ein bisschen tieflöffelverrückt!

[Max01 750]

Dieses Wandbild gehört auch zu meiner kleinen ZEMAG Sammlung.