Andre Schirmer 0 Geschrieben 26. Mai 2011 Geschrieben 26. Mai 2011 Hier noch eins. Mit dem link unten kann man sich das bild noch ein wenig vergrößern. hoff sie gefallen.http://666kb.com/i/bttk1ucz1gvni6rih.jpgSchöne Grüße ausRostock Zitieren
Gast Geschrieben 27. Mai 2011 Geschrieben 27. Mai 2011 Hallo Ich fahren jetzt auch mit ein nagel neues super 81 K Kran auf die Baustelle in Dreilände Naturpark gebiet zwischen Slowenien Östereich und Ungarn Mein Kran Und mein schönes arbeitsplatz Zitieren
Gast Geschrieben 27. Mai 2011 Geschrieben 27. Mai 2011 Kran ist sehr ruhig und mit diese neue Kleine Steuerung hebel ist Kran sehr leicht zu führen.Ich bin sehr zufrieden mit... EMS Monitor haben ich immer ausgeschaltet wegen unnötige Strahlung und auch bei andere Grössere ECB und ECH Krane brauchen ich nicht diese Monitore,weil acht stunde jede tag Kran fahren mit Monitor ist ungesund. Erstes mal sieht ich ein Feuerwehrgerät Serienmäßig bei ein neues Kran,bis jetzt hat jede unsere firma ein Feuerwehrgerät immer dazu kaufen müssen,weil bei uns in Slowenien ist ein Feuerwehrgerät in die Kran Kabine schon mehr wie 40 jahre verpflichtet. Zitieren
Gast stephan1964 Geschrieben 27. Mai 2011 Geschrieben 27. Mai 2011 Hallo Juri,schöner Kran - Gratulation Könntest Du denn für mich ein Bildchen schiessen, wo man sieht, wie Liebherr beim 81k die kabinenbleche an der Stahlkonstruktion anbringt?Ich bin gerade dabei, einen uralten LH Kran zu restaurieren, bei dem die Bleche ziemlich angegriffen waren, weil sie nur partiell angepunktet waren und so das Wasser und der Frost seinen Weg ins Blch finden konnte... das machen wir jetzt neu und vielleicht wäre das eine gute Idee zu wissen, wie man das heute macht, um dem neuen Rost vorzubeugen Zitieren
Gast Geschrieben 27. Mai 2011 Geschrieben 27. Mai 2011 Hallo Juri,schöner Kran - Gratulation Könntest Du denn für mich ein Bildchen schiessen, wo man sieht, wie Liebherr beim 81k die kabinenbleche an der Stahlkonstruktion anbringt?Ich bin gerade dabei, einen uralten LH Kran zu restaurieren, bei dem die Bleche ziemlich angegriffen waren, weil sie nur partiell angepunktet waren und so das Wasser und der Frost seinen Weg ins Blch finden konnte... das machen wir jetzt neu und vielleicht wäre das eine gute Idee zu wissen, wie man das heute macht, um dem neuen Rost vorzubeugen Hallo Stephan Beim diese 81K sind die kabinenbleche an der Stahlkonstruktion alle seite und auf die ganze länge schön zusamen geschweist und nich nur angepunktet und Kran ist wirklich gut und schön gebaut. Wenn ich am kommende Montag bei frau nicht verschlafen,dan bin ich am Montag um 7 uhr wieder auf der Kran oben und ich machen für dich gerne ein parr Bilder. Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.