Potain HD 40A

[igo2208 0]

So isses, Alwin ........... ...............Torsten hat's DIR gegeben........ .........ISS NIX mit Pornos lesen oben wenn nix los iss .........Hand anlegen unten .........noch irgendwelche Fragen

also ich muss alwin die seite halten wir hatten auch den ech132 von liebherr mit ffst die aber nach einem tag stillgelegt worden ist wenn man 30 leute auf ner baustelle hat ist es wie alwin sagt aus der kabine die 3 bis 4 fache menge zu bewegen alleine wegen der übersicht und die reichweite von 55 metern im griff zu behalten

[Gast]

So isses, Alwin ........... ...............Torsten hat's DIR gegeben........ .........ISS NIX mit Pornos lesen oben wenn nix los iss .........Hand anlegen unten .........noch irgendwelche Fragen

Also Lothar, ich haben hier noch eine kurze Frage.

Bitte nicht zu ungut nehmen, aber es gibt immer mehr Baustellen, wo der Kranführer unten auch eine andere unprofessionelle arbeit arbeiten, und die Frage: Wer ist dann schuld, wenn der Kranführer bei eine solche nicht Ausgebildete arbeit verletzt wird?

Auf unseren kleinen Baustellen gibt es auch nicht viel zu fahren mit Kran, aber wegen sicherheit und gesundheit gesetz darf ein Kranführer keine andere arbeit arbeiten.

Hier mal unsere HD 40 mit Kabine.

[Torsten K 56]

Nur ist es in Deutschland meist so, dass z.B. ein gelernter Maurer in einem kleinen Betrieb den Kranschein macht und dann auch den Kran bedient, wenn es für diesen was zu tun gibt. Wenn der Kran keine Arbeit hat, dann führt der Kranführer eben andere Arbeiten aus. Dafür hat er ja eine Ausbildung.

[Jollyjumper 135]

Nur ist es in Deutschland meist so, dass z.B. ein gelernter Maurer in einem kleinen Betrieb den Kranschein macht und dann auch den Kran bedient, wenn es für diesen was zu tun gibt. Wenn der Kran keine Arbeit hat, dann führt der Kranführer eben andere Arbeiten aus. Dafür hat er ja eine Ausbildung.

Da stimme ich dem Torsten voll und ganz zu

Auf größeren Baustellen hingegen hat der Kranführer meistens mit dem Kranfahren ansich und dem anschlagen der Lasten den lieben Tag über genug zu tun und kann sich nicht mehr mit Tätigkeiten befassen in dem Bereich was er eventuell mal gelernt hat

Was mir immer wieder und wieder auffällt ist die Tatsache, das viele Zeitgenossen einfach zu sorglos mit den Hebemaschinen umgehen

Neulich erst wieder gehört, die Baufirma macht Feierabend und der Trockenbauer möchte gerne noch Gipsplatten auf den Balkon gesetzt haben, der Polier will aber Feierabend haben und fragt den Trockenbauer ob er mit dem Kran umgehen kann, der sagt natürlich ja und versucht sich die Palette auf den Balkon im 1. Obergeschoß zu zirkeln...., am nächsten Tag viel auf, der Schuttcontainer war auffällig voll

Noch so´n Fall..., Liebherr 71 K fängt an zu hupen und hört nicht mehr auf, da haben die Deppen eine Schuttmulde frei hängend am Kran und sind dabei diese voll zu machen, erstmal ist sowas grundsätzlich schon mal nicht sinnvoll und obwohl der Kran bereits die Überlast ankündigte, wurde fleißig weiter Schippe für Schippe eingefüllt bis der Bauleiter dem treiben ein Ende setzte

Über die Kranvermietung meines Bekannten und meiner Baustellenfotografiererei habe ich schon Sachen gesehen und gehört, damit könnte man hier ein Thema aufmachen

Der Kranschein ist wichtig, sehr wichtig, gegen soviel Dummheit und ignoranter Sorglosigkeit kann er aber auch nichts bewirken

[Gast]

Nur ist es in Deutschland meist so, dass z.B. ein gelernter Maurer in einem kleinen Betrieb den Kranschein macht und dann auch den Kran bedient, wenn es für diesen was zu tun gibt. Wenn der Kran keine Arbeit hat, dann führt der Kranführer eben andere Arbeiten aus. Dafür hat er ja eine Ausbildung.

Na ja, bei uns ist es ein bisschen anders, grundsätzlich war in meinen Zeiten so, das der Kranführer keine andere arbeit arbeiten, wenn den Kran mehr als zwei Stunde im Tag in Betrieb ist.

Hier noch mein HD40 bei meine ehemalige Firma. http://forum.bauforum24.biz/forum/index.ph...402&st=100#